一个普通的冬日，下午五点，刚刚收车回来，林伟文哼着小调一脸轻松地回到车队办公室。听说我们要采访，林师傅忙摆摆手，躲闪着说自己不善言辞，说不出个“四五六”，让我们去采访别人。

林师傅边挥手，“聊什么啊？我这人不太会说。”

“就聊聊咱们的车。”

“哦，就聊车啊？”林师傅笑了，“那聊聊吧，这个还真有话说。”

这不，一提到自己的爱车大运重卡，林师傅就打开了话匣子。

从尝鲜到向人力荐不吝“好评”

谈及和大运重卡的缘分，林伟文坦言决定购车前的确有些顾虑。“毕竟大运重卡在重卡中也算新兵，确实是抱着试试看的心理买的第一辆，但是现在看来，当初这个宝还真没押错。”

“当时买第一辆大运重卡的时候自己的周围还没有人买，但是经过了对各种因素的对比考虑后，最终下定决心来‘尝尝鲜’”林伟文说。“现在，只要别人来跟我打听大运重卡怎么样，我可没少说好话，都向他们力荐大运车”林师傅开玩笑道，“厂家是不是该给我点提成啊？”

话音未落，林伟文忙补充道，“但是大运重卡质量是真不错，这么久用下来，我给人可是真的诚心推荐”林师傅添了一句，“用你们年轻人的话怎么说来着，‘好评’？我得给大运重卡一个好评！”

性能强悍认准“终身质保”

林伟文提起自己的开车生涯，“我做重卡运营也有二十多年了，对于运输来说，重卡质量实在是太重要了。尤其我们车队主要经营河南郑州的土石方运输，都不是什么‘好开的路’，车的质量要是不‘过硬’，那后果不堪设想。”

对于一辆重卡，能拉多少货，性能稳不稳定是用户最关心的。“大运的配置高，发动机性能非常强，包括搭配的法士特变速器，无论是制动或者入弯都表现得特别平稳。”林伟文一句话总结道，“性价比高，大运重卡总的来说就是性价比高。”

说完了爱车的动力性能，林伟文还不忘提起大运的舒适度。“车内设施设计得特别人性化，座椅也舒服，有的司机买车时候不是特别关注驾驶室是不是舒服，但是在我看来座椅和车辆的性能一样重要”，林师傅表示，“驾驶员开车开的舒服，也是非常重要的一点，这一点，大运重卡做的就特别好。”

被问起和大运重卡的故事，林伟文深思了一下，“大运重卡我开了这么久一直没有出现什么大问题，就有一次车开到一半出了点小故障。那时候都快半夜了，我一打电话，大运重卡的服务站人员来的特别快，解决的也特别快。”林师傅补充道，“就冲大运重卡这个‘终身质保’，我也认准了他们家的车。”

谈起今后的计划，林伟文对自己的运输业务信心十足：“以前我的车队有四台其他品牌的车辆，直到购进大运重卡。”之后林伟文卖掉了3辆，现在总共使用两辆车就能够保障原来的运力，“这给我大大节省了人工、燃油等费用。现在看来，这一辆大运重卡顶过去三辆啊”

林伟文表示自己已经在考虑再购进一辆大运重卡。“大运这款车真的让我很满意。对我们这行来说，时间就是金钱。能快速高质量地完成每一次运输任务，不得不说这大运重卡真是一款赚钱的好工具啊。”

看来，林伟文的驾驶路上是少不了大运重卡的陪伴了。