不少轻客用户会遇到“我的车是2.5L排量的，为什么比2.8L排量的车更耗油？”、“我的六座车快赶上十座车的油耗了”等问题，究竟哪些因素影响了车辆的油耗呢？通常来说，影响油耗表现的因素主要有三方面，一是汽车的风阻系数；二是汽车搭载的发动机技术；三是用户的驾驶习惯。接下来，我们就从这三方面来揭示油耗高居不下的主要原因。

易忽视的油耗杀手：风阻系数

风阻系数又称空气阻力系数，是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数，用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。多次实验证明，一辆汽车以80Km/h的速度前进时，有60%的耗油是用来克服风阻的，车辆的风阻系数越小，说明这辆车受风阻的影响越小，相应地油耗也就越低。同等速度下，风阻系数每下降10%，燃油就可节省7%，所以，消费者在购车时应尽量选择风阻系数小的车型。

风阻系数的大小取决于汽车的外形设计，一般来说，采用流线型设计的汽车，其风阻系数相对较小。在轻客领域，经典全顺是流线型设计的代表车型，其在车头设计上充分运用了空气动力学原理，风阻系数仅为0.3左右，大大降低了对油耗的影响。除此之外，利用具有高工艺强度的蜂窝原理材料设计的车身零件结构，加上能有效节约材料的“工”字型构造，使得经典全顺的车身同比用材最少，车体更为轻巧，不但跑得更快也更省油。

关注最多的油耗指标：发动机技术

在影响油耗的众多因素中，发动机技术无疑是最关键的原因之一。从发动机类型来说，由于柴油发动机的热效率要比汽油发动机高30%左右，所以柴油发动机要比汽油发动机更省油，同时这也是为什么国内轻客市场以柴油发动机居多的主要原因。

就目前轻客市场运用最广的柴油发动机技术为例，节油性能最佳的当属增压共轨柴油发动机，而这其中尤以福特公司运用的中冷增压共轨技术最具代表性，其工作原理是通过高压共轨和增压中冷技术，让燃油燃烧更加充分，从而达到降低油耗的目的。经典全顺正是凭借搭载这款先进的柴油发动机，令最大功率达到85KW，最大扭矩为285N.m，百公里油耗仅为7L，远低于同级别轻客动辄11L的油耗表现，成为当之无愧的“节油王”。

隐藏的节油之道：培养车主良好的驾驶习惯

汽车的设计以及发动机等因素虽然会影响到部分油耗，但造成油耗浪费的最主要原因是驾驶者的不良驾驶习惯。

福特全顺温馨提示，平稳起步、匀速行驶和灵活换挡是开车上路最基本的省油招数。起步平稳，不要猛踩油门让车猛冲出去，而要渐进地踏下油门，让车匀速启动开走。等待红灯时，也不要与旁边的车辆较劲比起步。行驶在道路上时，尽量保持匀速行驶，除紧急情况外，不要急加速和急刹车，尽量不要钻缝超车，减少在低速挡加油提速，以及拉高转速再换挡的情况。另外，离合器接合和踩油门要配合准确，过早或过迟都会增加油耗。

影响汽车油耗的因素还有很多，这边就不再赘述。最关键的两点需切记：其一，选择一款如经典全顺一样在车身设计、发动机技术上就能有效预防油耗损失的车型；其二，养成良好的驾驶习惯并保持健康的车况。做到以上两点，油耗将不再是你用车生活中最难攻克的难题。