记者昨日从烟台市环保局获悉，从2013年10月1日烟台开展黄标车提前淘汰补贴政策以来，烟台至今共淘汰黄标车1859辆。7月1日开始，黄标车淘汰补贴金额将降低10%，市环保局呼吁广大市民抓紧时间将手里的黄标车淘汰报废。

何谓黄标车？

市环保局机动车排气监控中心副主任曲洋介绍，2013年底，烟台机动车保有量已达到105.2万辆。机动车数量的急剧增加，不但带来了交通拥挤，排气污染已经成为烟台大气污染的重要因素。而黄标车又是机动车尾气污染中的重中之重。

曲洋表示，黄标车是指达不到规定排放标准但符合制造当时在用机动车污染物排放标准的机动车。目前，是将国I以下的汽油车以及国III以下的柴油车划定为黄标车。

烟台有黄标车近十万辆

“通俗来说，基本是指2000年以前的汽油车以及2008年以前的柴油车。”曲洋说。目前，全市有近10万辆黄标车，占汽车保有量9%左右，而这9%的黄标车尾气排放的污染物占全市汽车尾气污染总排放量的80%。因此，黄标车是治理机动车污染防治工作的重中之重。

目前，烟台黄标车提前淘汰补贴工作进展情况怎样？曲洋表示，这项工作即将进入第三阶段，也就是从今年7月1日开始到12月31日。

为解决机动车尾气污染，加速黄标车淘汰力度，烟台于2013年出台了《烟台市黄标车提前淘汰补贴实施细则》，成立了烟台市黄标车提前淘汰补贴工作领导小组，设立了联合办理窗口，对提前淘汰的“黄标车”实施补贴政策，以加快推进“黄标车”的淘汰步伐。

越早淘汰补贴越高

黄标车提前淘汰补贴政策实行时间为2013年10月1日至2015年12月31日，根据淘汰黄标车的车型和使用年限，区分4个时段给予差别化补贴。第一时段为2013年10月1日-12月31日；第二时段为2014年1月1日-6月30日；第三时段为2014年7月1日-12月31日；第四时段为2015年1月1日-12月31日。

2013年第一时段补贴工作烟台位居全省首位。目前，黄标车提前淘汰补贴工作已进入稳步开展阶段，已有1859辆黄标车通过提前淘汰补贴程序报废，第二时段即将结束。曲洋表示，最重要的是第三时段的补贴金额较第二时段减少了10%。如果车主选择在第一时段淘汰，以重型载货汽车为例，登记年限为2006年及以后的，每辆车可获得1.98万元补贴。如果在第二时段淘汰，补贴金额降为1.8万元，第三时段将降为1.62万元。“也就是说淘汰时间越晚，获得的补贴越少。以此鼓励市民抓紧时间淘汰黄标车。”曲洋说。

目前，烟台公安机关交通管理部门已开展黄标车区域禁行与限行工作。根据省长令要求，包括烟台在内的全省所有地市城建区均已划定了黄标车区域禁限行范围，对于未取得绿色环保检验标志的机动车进入黄标车禁行或限行区的，有关部门应依据《山东省机动车排气污染防治条例》进行查处。