在“2013第十五届上海国际汽车工业展览会”上，东风商用车公司隆重推出东风EQ6810S4D1校车。这款全新打造的校车将展示东风商用车公司新的校车安全技术，将为行业树立新的校车安全标杆，值得社会各界期待。

这款校车是东风商用车公司2013年的首发专用校车车型，整体造型精雕细琢，稳重中透露几丝活泼，威武中点缀些许灵巧，实现了美学与工艺、结构与性能的完美结合，展示东风商用车公司打造中国校车第一品牌，全新定义校车安全品质的实力和决心。

该款校车秉承东风商用车公司“信赖、专业、科技”的品牌核心理念，借鉴国际校车理念、高于国家校车标准、树立安全技术标杆是该款校车的三大特点。

安全是该款长头校车最大的特征，这款校车的研发历时2年，申报50多项国家专利，掌控5项独有的核心安全技术——东风核心动力总成的专用校车底盘、吸能式车头结构与独有的“整段式∩形封闭环＋贯通式侧防撞钢梁”车体结构、全方位燃油系统防护、全方位应急出口布置、东风特有的G-Link智能交通系统，为客户和学童提供看得见的安全，能感觉的放心。

该车全面满足最新校车法规，车身结构安全性能高于法规。吸能式车头结构具有良好的性能，独有的整段式∩形封闭环与贯通式侧防撞钢梁纵横交织形成高强度车体结构，具有极强的抗剪切、抗翻滚、抗碰撞性能，在各种事故形态中都能最大程度的保障乘员生存空间。

同时，率先在国内客车开发中对这款校车设计进行了包括正面碰撞、侧面碰撞、后部碰撞、顶部静压、左右侧翻、乘员约束等7种工况的CAE仿真模拟分析，并完美通过了实车正面碰撞试验，试验结果验证了东风校车的安全性能在行业内处于领先地位。另外，这款校车已经通过各种路况累计3万公里苛刻的道路试验，整车运行可靠，综合性能良好。

东风商用车公司技术中心采用规范、严谨的门式开发流程，经过造型开发、结构设计、CAE仿真模拟、实车试验验证等阶段，凸显这款校车的安全可靠性能，全面满足法规、市场客户需求，同步推出幼儿、小学生、中小学生三款专用校车产品。

2012年9月，东风汽车集团公司通过工信部专用校车生产企业及产品准入审查，国内首家获得专用校车开发、制造、销售许可。近几年来，东风商用车强化校车技术开发和生产，产品型谱逐步完善，未来东风商用车校车将覆盖5～10米长度的全系列专用校车，满足全国各种区域市场学童上下学的安全乘车需求。