国庆假期后,青岛百部电动公交车将上路运营。和现有隧道公交不同的是,此次即将上路的百辆电动公交,车身全部为深黄色。据悉,全市现有4800余辆公交车中,本着给岛城添彩的原则,颜色各不相同,其中应用最多的为黄色,使用最杂的则是隧道1路公交车,一条线路有3种车身颜色。
“这些公交车怎么这种颜色,和现在路上的都不一样。”昨天上午,看着停在汽车东站附近的100余辆电动公交车,市民张先生疑惑地说道。这些新上的电动公交车,将于国庆节后上路,岛城的电动公交车将达到200辆左右。
青岛电动公交节后将上路运营
目前岛城在用电动公交主要为隧道线路,其车身主色为绿色,而此次即将投入使用的电动公交车,其车身主色为深黄色。岛城现有4800余辆公交车,其车身颜色到底如何确定?公交集团负责人表示,青岛是座海滨城市,有着多姿多彩的风格。本着为城市添彩的原则,在选择公交车车体颜色时,他们也是以五颜六色为基本原则,不同颜色车体的公交车都选购。目前,全市4800余辆公交车中,主要色为黄、绿、蓝、红、白5种,紫色和橙色则很少采用。“青岛的公交车线路太多了,如果按照每条线路一种颜色来区分的话,难度非常大。”公交集团负责人说。
此次即将上路的百辆电动公交车,其深黄色车身,在公交集团目前营运线路中,虽然是第一次出现,但黄色却一直是公交集团营运车辆使用的主色。“公交车作为营运车辆,黄色是最容易区别的颜色。”公交巴士公司技术经理徐荣强说。记者调查发现,除了即将上路的电动公交车,公交316路、307路和227路、公交电车公司的228路等,使用的都是黄色,只是颜色深浅程度稍有不同而已。徐荣强说,红色和黄色,是营运车辆采用最多的两种颜色,它们行走在路上,最容易被其他车辆辨认。
青岛电动公交节后将上路运营
除了黄色,公交集团目前分布范围最广的颜色,则是红白相间的车身颜色。“这种颜色,全部使用于走街串巷的小公共车上。”公交集团负责人说,上世纪90年代,为了取代小公共,公交集团开通了多条走街串巷的公交线路,其中就包括公交电车公司26路的220路、205路、公交巴士公司的226路、公交宏达巴士公司的217路等,它们使用的都是相对较短的车型,因此颜色也统一使用红白相间类型。此外,公交225路和222路等线路,使用的则是暗红色。
除了上述几种主要颜色外,记者从公交集团获悉,公交车的车身颜色,大部分时候都由生产厂家提供。公交电车公司26路队和宏达巴士公司321路队目前在用车辆,以蓝色为主,而这些车辆,都由上海申沃公司原装生产。记者调查中获悉,此前,我市对公交车车身颜色有一定要求,空调线路大多采用白绿相间颜色,前海旅游线路则主要使用蓝色。这样做的结果,使市民非常容易辨认公交车线路。