起步早、技术全

华菱早在2006年，就开发出了天然气重卡产品，是国内较早进入新能源重卡技术领域的企业之一，2008年，公司出口泰国1000台天然气车。而受制于国内市场环境，华菱天然气产品仅仅是“墙内开花墙外香”：据中国汽车工业协会的统计，2008年，国内LNG重卡销量为0。近两年随着汽车数量的高速增长，环境问题日益突出，LNG重卡重回公众视野引起了社会的广泛关注，华菱LNG车整装待发、重新起航，力争在天然气市场领域取得优异成绩。用刘汉如董事长的话来说就是“华菱在LNG产品上虽然是起了个大早，赶了个晚集。但是我们一直没有放弃这一块市场。”

由于较早踏入天然气车领域，华菱具有丰富的产品开发经验，拥有多项专利技术，车型系列开发也很全面，至今，华菱星马的天然气产品已经全面覆盖华菱星凯马、华菱重卡、华菱之星、专用车等四大产品平台，能够满足国内外客户各种需要。目前，华菱天然气车在全国大部分城市均实现了销售与考验，包括新疆、北京、西安、济南、石家庄、太原等，这些不同路况、不同环境的区域均有使用华菱天然气车的用户。据来自青岛奥翔运输有限公司的客户介绍，使用华菱LNG重卡品质好、服务周到，而且油改气后，运输成本大大降低，逐渐成为该公司新的利润增长点。

谋合作、促发展

气瓶的安全性曾是用户购买天然气车的隐忧，华菱LNG车用瓶一直选择和国内最优秀的气瓶生厂商——富瑞特装合作，除去厂家的正常检测，华菱还会对气瓶进行火烧和跌落试验检测，确保客户购车安全无忧。今年，为缩短气瓶交货期，最大限度满足华菱客户的需求，华菱星马与张家港富瑞特装还签订了战略合作协议。根据协议，双方将在LNG汽车、LNG存储、加气站等相关产品研发、试用、品种替代及整车轻量化方面进行合作，进一步拓展LNG产品市场，提升双方整体竞争力。富瑞特装作为国内唯一的LNG汽车应用一站式解决方案和设备提供商，此次和华菱结成战略联盟，依托各自行业优势，通过资源优势互补，增强华菱LNG车市场竞争力。

为拓展市场，与供气方合作开拓市场也是天然气重卡厂家市场策略之一。在LNG市场，华菱不仅与富瑞特装结成了联盟关系，在此之前，与河北中石油昆仑车用燃气有限公司、中油金鸿天然气输送有限公司、中国石油昆仑能源等燃气公司也结成合作，形成互补、双赢的合作关系，双方互为市场，燃气公司为其产品解决LNG加注难题，同时其又是华菱客户，如此互补的联盟关系将帮助华菱扩大天然气重卡的市场份额。

新机遇、争取弯道超车

产业的发展需要政策的扶持。从2011年开始，交通部启动节能减排专项资金支持项目，发改委也将LNG汽车列入优先类发展项目。而随着国四标准的实施又会加快LNG重卡替代燃油重卡的步伐，进一步提升行业景气度。依靠着政策的外力，华菱苦练多年的LNG产品终于迎来了市场的春天。从2012年8月份开始，华菱星马举行了LNG重卡全国巡展，各地举办近二十场产品推介会，在当地均引起了热烈反响，起到了很好的宣传效果。新年伊始，各地就陆续有大宗LNG车订单传来，累计到五月底已有600台销量。与此同时，华菱星马在市场切入点上也有独到之处。凭借在重卡和混凝土搅拌车等专用车领域拥有的竞争力，华菱星马把天然气重卡的突围点锁定在天然气物流车、搅拌车和矿用车上，并充分发挥品牌的优势，准确把握市场突破点，争取实现弯道超车。

正如刘汉如董事长在年终商务大会上所说：“天然气重卡的新趋势对国内重卡企业来说是一次新的重要机遇，而且这个新的机遇已经开始，我们希望能够抓住这次难得的机遇，把华菱星马的天然气产品做大做强，成为全国的强势品牌！”