据悉，交通运输行业是一个资源依赖型和能源消耗型的传统行业，对不可再生资源的依赖性强，对环境影响大，传统的交通运输发展模式在解决人流和物流问题的同时，资源占用、能源消耗、环境污染等问题也日益突出。2012年底，全省公路通车里程达到21.9万公里，其中，高速公路里程达到2943公里，高等级公路里程达到1.4万公里，农村公路总规模达18万公里，内河通航里程3375公里。全省民用汽车拥有量达900余万辆，其中营运客车4.8万辆，各类道路营运货车50万辆，道路运输在全省综合运输体系中所占比重近90%，交通运输能耗约占全省总能耗的8%左右。

昆明街头的混合动力公交车

随着我省工业化、城镇化的加速推进，以及居民消费结构不断升级，交通运输领域能源消耗还将呈刚性增长。发展绿色低碳交通运输体系，既是交通运输行业妥善应对气候变化、造福子孙后代的重要举措。2012年，全省淘汰老旧汽柴油运营车辆5579辆、运营船舶9艘，道路运营客货汽车汽、柴油综合燃料单耗同比下降0.51%；内河船舶运输燃料单耗同比下降0.15%。

会议透露，正在建设的麻昭高速公路将成为全国首批绿色低碳公路试点建设项目。昆明市被列为交通运输部低碳交通运输体系建设试点城市，“公交都市”建设项目正加快实施，预计到2015年推广应用1000辆以上节能和新能源公交车，公交分担率达60%以上。

今年交通运输部门节能宣传周将以“绿色低碳交通伴我行”为主题，大力传播把生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程的绿色低碳交通运输发展理念，广泛宣传绿色低碳交通运输体系建设试点示范和节能减排工作成果。