6月3日讯，记者从山东济南了解到的消息日前国内首批自主研发生产的欧五重卡首批车辆发车仪式隆重举行，据了解本次发车的目的地是香港地区，所发车辆均为重汽生产的HOWO-A7欧五重卡，共计为百辆之多，届时将交付给香港合德公司使用。

交车仪式现场

据了解截止到目前重汽在香港地区的300辆欧五排放标准重卡订单已经全部如期交付用户，而这也是国内生产的欧五重卡第一次大批量的进入到香港市场运行，同时也是第一个在香港上牌的中国本土制造的商用车产品。

重汽与大昌行联手打造强力香港市场

在车辆交付已市场中国重汽集团董事长、中国重汽香港有限公司董事局主席马纯济，中国重汽香港有限公司总裁蔡东，中国重汽副总裁、香港国际资本公司董事长韦志海，香港大昌行集团高级董事葛创基，合德公司总经理何建平等人出席了交车仪式。

据了解香港大昌行成立于1949年，现于香港联合交易所主版上市。大昌行是香港信誉昭著的综合贸易企业之一，是香港最具规模的汽车代理之一。集团业务横跨香港、澳门、中国大陆、台湾、新加坡、日本及加拿大。

另外合德汽车是大昌行全资附属公司，自1987年开始成为德国著名MAN“猛狮”全线商用车系于香港及澳门的独家代理，并从2001年开始至今，连续数年成为全港欧洲商用车品牌销售冠军，且稳占香港欧洲商用车的领导地位。

欧日重卡不再是香港市场独霸

长期以来香港地区对汽车燃料以及尾气排放标准执行最为严格，并且一直都是欧日重卡的天下，但是在近两年以来为了积极拓展香港重卡市场，中国重汽国际资本公司与香港大昌行建立合作关系，共同调研市场、产品选型、通过香港运输署严格审批，去年车辆少量导入，得到市场的认可，成为首个在香港上牌的中国制造商用车。

据了解中国重汽此批销往香港的欧五重卡是中国重汽自主创新、拥有完全知识产权的产品，代表着中国卡车的最高水平。为适应香港右行制交通规则，中国重汽还专门组织了技术团队，在保证产品性能和质量的前提下，对车辆进行精确改造。

极深渊源打造香港市场重汽品牌

在本次交车仪式上中国重汽总裁蔡东表示，中国重汽与香港渊源极深。2007年11月，中国重汽在香港联交所正式上市，成为中国制造业首只在香港主板上市的红筹股。募集资金99.5亿港元，成为当年制造业在香港联交所上市的最大红筹股。

另外早在2009年的时候重汽与曼就在香港签署了相关的战略合作协议，旨在进一步的推动双方的合作项目，重汽方面引进了德国曼的全套先进制造技术，全方位的资源不断的融入到双方的合作项目当中。

T系列重卡正是在这个前提之下所推出的新品，该产品在安全性、环保性、经济性、可靠性以及产品自重方面有了很大的突破，同时从设计理念、生产装配工艺、产品设计以及实验验证、生产一致性管理和产品释放等全方位的采用了德国的标准，大量的国际顶级零部件被才用到产品当中。

重汽T系列重卡成功进入香港市场备受关注

与此同时在T系列产品的出产之后成功的推向了香港市场，而这也将成为重汽在香港市场实现长期发展的新的产业优势，长期以来中国重汽十分关注、支持香港的稳定、繁荣和发展，并为此做出自己的积极努力。中国重汽（香港）公司从上市开始，已连续数年向香港慈善机构每年赠送100万港元公益金，并获得香港公益金荣誉奖。

重汽向来以坚持自主创新和技术领先而著称，近年来以进入国际重卡高端市场为目标，大力开发高品质绿色环保重卡。2011年初，在成功开发国（欧）四排放标准重型发动机的基础上，自主成功研发出国（欧）五发动机，并于2011年5月通过英国车辆认证机构（VCA）认证，获得欧盟E-mark证书，于2011年底通过巴西环保认证。

2000辆HOWO-A7重卡出口巴西为国内首批

去年2000辆搭载欧五发动机的中国重汽HOWO-A7重卡出口巴西，是国内首次批量生产的欧五重型卡车，也是国内首次批量出口国（欧）四以上排放水平的重型卡车。这次中国重汽欧五重卡批量进入香港市场，再一次证明中国的民族重卡产品已经完全能够满足世界现行的最严格排放标准，能够与欧美重卡巨头同台竞争。

而这离中国重卡的“中国梦”又更近了一步；长期以来重汽坚持走国际化发展的道路，在国际市场开拓中，中国重汽坚持“走出去”战略，积极拓展国际市场，近年来在全球设立六大区部,服务于东南亚、中东、南部非洲、北部非洲、中亚俄罗斯和南美洲市场，建立经销服务网点600多个。中国重汽目前在全球设立的办事处已超过40个，基本实现了对发展中国家的全覆盖。

重汽注重国际市场发展出口订单超1.4万辆

在采访的过程中记者了解到2013年重卡市场持续低迷，但是重汽在对国际重卡市场的开发十分的重视，并且在对国际市场开发的过程中取得了不俗的成绩，根据统计的数据显示截止到目前重汽已经接到的出口订单超过了14000辆以上，与去年同期相比实现了正增长，同时继续保持国内重卡行业第一的位置。