该网站指出，三菱汽车尽管在部分车型例如蓝瑟和Eclipse上取得了成功，但在美国市场一直表现不够突出，预计将继铃木之后成为又一家退出美国市场的日本车企。

三菱汽车并不像其他市场份额较低的车企具备自己的优势，其非保时捷或捷豹路虎之类的豪华车企，致力于高端车型业务并从高昂售价中盈利。三菱在美国市场销售的7款车型平均价格低于25,000美元。

该公司较小的产品阵容是另一个弱点。三菱在美国的公众认知度较低。J.D.Power公司最新车辆可靠性调查显示，三菱在33个品牌中排名倒数第三。

2012年，三菱在美国销量不到6万辆，较2011年的8万辆左右大幅下滑。今年前4个月，三菱在美国销量同比下跌6.5%至20,571辆，4月份占据美国市场份额只有0.3%。