同时方案还规定，所有的校车改装将于今年9月1日前完成。其中，未领取过校车标牌的非专用校车从发文之日起不得用作幼儿和小学生校车使用，9月1日后不能用于接送中学生，而不改装也不更换新车的专用校车于9月1日后不得作为校车使用。

经费来源有别

据佛山市交警支队此前介绍，目前佛山校车共1300余辆，非专用校车占一半左右，而这部分非专用校车都不符合新国标，而这些不合标准需要被改造的校车目前主要集中在民办学校。

而此次出台的文件明确规定中小学改装校车的经费中，公办学校自主拥有的校车由政府出资改装或者购买新车，民办学校自主拥有的校车，由学校出资改装或者购买新车。

其中对于公办学校改装校车的经费问题，佛山市财政局专门明确声明将落实公办学校校车改装所需的经费，制定支持校车服务所需财政资金财政分担的具体办法，安排市级财政专项补助资金，指导各区依照相关法律法规，履行支持校车服务的税收优惠办法。

公办学校的经费有了着落，但需要改装的校车主要集中在民办学校，而民办学校却要要自筹经费。那么民办学校的经费是否会出现困难？

对此，文件中说明将建立多渠道筹措校车经费的机制，通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，支持使用校车接送学生的服务；加强校车收费管理，规范校车运行秩序，审核制定校车服务收费相关政策。

将建统一监管平台

此次文件中对于校车的改造标准进行了详细规定。具体包括对于车辆承载人数、图形和文字标志、照明、信号装置和其他电气设备、轮胎、客车的特殊要求、车门和车窗、座椅等8类。

其中文件中明确规定，乘用车(9座(含)以下载客汽车，下同)前排座位不得作为学生座位核定乘坐人数，非专用校车应在乘客门附近车身外部易见位置，用高度大于等于100mm的中文及阿拉伯数字标明该车提供给乘员(包括驾驶人)的座位数，校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志等。

校车集体改装之后，将建立市重点车辆监控信息共享统一监管平台。

另外，据佛山教育部门此前的相关统计，目前佛山现有13000辆校车里，只有3成不需要改装。而此次文件中明确规定所有市内的校车都需要在今年9月1日前完成改造，相对于目前需要改造的数量，改造的时间稍显紧张。

具体的改装时间表为，未领取过校车标牌的非专用校车从发文之日起不得作为幼儿和小学生校车使用，9月1日后不能用于接送中学生，依法终止合同，不得作为校车使用。不改装也不更换新车的专用校车于9月1日后依法终止运营合同，不得作为校车使用。

改装结束之后，佛山公安交通管理部门重新换发校车标牌并统一登记在册。

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顺德公布11所民办校收费标准

读一年高中

最多要花3.5万

2013年5月20日，顺德区发展规划和统计局发布该区11所民办学校今年收费标准，其中最贵学费出自顺德一中德胜学校高中部，学费连同住宿费共需3.45万元/年。另外，大部分学校与前一年收费标准相比调整幅度在8%之内。

据了解，该区发展规划和统计局去年同期公布了14所提价学校分别为广东实验中学顺德学校、顺德一中德胜学校、一中附小新德业学校、大良实验小学、嘉信西山小学等顺德优质教育资源。涨幅最高达15%。顺德一中附小新德业学校、嘉信西山小学等口碑好的民办小学收费分别达到16800元/年和17000元/年。

而在本次调价过程中，民办中学的学杂费上涨较高。顺德一中德胜学校去年首开高中班，学杂费达29000元/年，而该校高中部今年学杂费已经上涨到32000元/年，净增3000元，如果连同每年2500元/年的住宿费，入学新生需交纳3.45万元/年。

记者注意到，与之前执行的《顺德区民办教育收费管理暂行办法》相比，在刚公布不到一周的《顺德区民办教育收费管理办法》里特别指出，“顺德区民办学校学杂费、住宿费原则上应保持基本稳定，若有重大成本变动的，应在每年3月底前自行向区教育部门和价格主管部门申报调整新学年收费标准，并配合价格主管部门做好成本监审工作”。

对于部分民办学校学费涨价问题，该区发展规划和统计局指出，全区民办学校的收费，是继续按照合理的教育成本和回报率作为定价基础，根据“以生养校、按质(级)定价、优质优价”的原则确定收费标准。至于总体涨价具体原因，该区发展规划和统计局在发布的新闻通稿称，该局与区教育局联手出招，力保收费平稳，将今年部分民办学校收费调整控制在小幅范围内，今年调价的民办中小学有11家，数量较去年减少三成多，大部分学校学杂费调幅在8%之内。