3月25日，2013福田奥铃中卡卡MAN达人秀颁奖仪式暨媒体试驾会在京举行，试驾会上，方得网记者驾乘奥铃中卡，着实体验了一番拥有多项领先技术的奥铃中卡。

外观感受：时尚、安全、加长车身

首先，奥铃中卡在车头造型上延续奥铃轻卡欧系路线，一改传统中卡傻大黑粗的形象，采用欧系时尚风格，让奥铃中卡放在传统中卡堆中将分外抢眼。

作为一款定位城际物流中高端中卡的产品，奥铃中卡除了在外观上有所突破外，在视野上也为用户做了很细致的考虑，不管是后视镜还是侧视镜的设计，都给记者带来了极好的视野感受。

记者试驾的车型整车长7.75米，宽2.42米，是目前市场上同类车型中货厢最大的车型，可以最大化满足用户“多拉快跑”的需求。同时，整车采用等直、等宽、等高车架，整车布置条理，采用钛钢新材料，强度可提高52%以上，其车身安全达到欧洲最高安全测试标准，是国内进行前方穿刺试验的唯一中卡品牌，可以说在安全系数相对于国内传统中卡大大大提高。

内饰体验：驾乘舒适、操作简易

为了给驾乘人员塑造更舒适、温馨的驾乘环境，奥铃中卡在内饰方面做足了功夫。轿车化的车内空间展现了奥铃中卡人性化设计理念。

舒适液压座椅、欧洲风格的内饰设计与独有的驾驶室悬置技术，在舒适愉悦、减震降噪等用车体验上实现了奥铃中卡轿车般的高品质享受，让用户中长途运输过程中时刻感到舒心。同时，新式仪表台设计美观大方，新增机油压力、电压指示等功能提示，可以让用户更直观的感知到整车的运行现状，尽情享受驾乘乐趣。

整车驾驶室宽度增加至2200mm，宽阔卧铺空间提升至1980mm*550mm，给驾驶者更好的轮休空间及用车体验。

驾乘体验：动力性、操控性完美结合

本次奥铃中卡的试驾过程有奥铃专业人员陪同、讲解，确保试驾人员能够从操控性、动力性、制动性、稳定性、舒适性等不同角度对奥铃中卡有更为直观的感受。

整车起步快，根据陪同试驾的奥铃专业人员介绍，记者试驾的车型，采用康明斯ISF3.8升发动机，采用博世高压共轨系统，起步就是国IV排放标准，功率达168马力，最大扭矩可达600N.m，最高车速可达110km/h。

在蛇形绕桩和直角转弯的时候，整车操控平稳，换挡平顺，这与奥铃中卡采用奔驰技术加强型底盘、莲花汽车调教车桥息息相关，此外，奥铃中卡变速器由德国采埃孚技术优化完成，换挡轻便灵活，不仅确保了用户驾驭自如，安全性也大大提升。轮胎则采用了玲珑8.25R20、9.00R20子午线大轮胎，确保稳定、安全抓地效果。

试驾手记：奥铃中卡是福田奥铃品牌在轻卡市场占据一席之地之后推出的又一款重磅产品，作为定位城际物流中高端中卡的产品，用户最关注的是动力性、油耗、承载性和车辆养护成本，由于是空载试驾，记者只体验到了奥铃中卡澎湃的动力性能。不过根据奥铃专业人士介绍，奥铃中卡匹配的发动机除了康明斯，还有英国帕金斯技术的雷沃4D和6D动力发动机，经济油耗对应发动机转速范围宽，可有效控制整车油耗，比同档次产品平均节油6%。同时，基于英国莲花公司对底盘优化匹配，使得整车效率提高5%，相对同等里程内，油耗降低了2%，综合油耗降低8%。同时，奥铃中卡康明斯动力核心零部件保修50万公里，保养周期长，康明斯动力间隔2万公里，维修成本仅为同类产品的1/3至1/4。