华菱LNG牵引车

尹后生介绍，今年浙江使用天然气车辆较往年有较大幅度提升，一方面在于天然气重卡正以其清洁、高效的特性逐渐被广大客户所接受。另一方面，政府相关部门陆续制定完善相关扶持办法，鼓励企业和消费者试用购买新能源汽车。而杭州汤氏物流以及湖州鑫达物流同作为浙江省属龙头物流企业，争当行业表率，着力打造公路绿色运输企业，先行使用LNG车，以点带面，陆续完善业务范围内的加气站、配件供应等售后服务建设，在行业内引起了广泛影响。

谈到两家省属龙头物流企业能同时选择购买华菱LNG车，尹后生说，“这还在于华菱LNG车品质好、服务好、金融政策好。去年，当我们得知汤氏物流将要购买一批LNG车时，就放了一台车给客户试用，其他品牌也都有放车，经过一段时间的比较，客户发现华菱车气耗是最少的。而且燃气比燃油经济性明显。于是就有意向购买华菱。还有一个原因是华菱的金融政策更适合他们公司，经销商服务也很及时，于是在三月份的时候汤氏物流就购买了20台车，车到后还联合举办了一个隆重的交车仪式。也正是在汤氏物流的带领下，湖州鑫达之后也购买了十台LNG车。而两家公司都曾经使用过我们的柴油车。”尹后生这样说到。

“去年华菱LNG车全国巡展到浙江的时候，就引来了客户的热烈讨论，不过当时的工作主要还在于打基础、宣传推广，去年也只获得一台LNG车订单，今年已经有五十台车的销量了，预计今年LNG车在浙江能够突破一百台。”尹后生说，“相信随着新能源车在各地宣传力度的加大以及气站建设的逐步完善，LNG车市场前景将会越来越广阔”。