“十多年没坐大通道公交了，今天坐着605感觉真是亲切。”在李村车站上车的秦丽告诉记者，今天能坐上18米的大容量城市客车很是兴奋。记者获悉，交运温馨巴士今天将投放岛城首辆新型18米铰链大通道城市客车在605线路早晚高峰时间段试运行，超长红色的车身在岛城的街道上赚足了“回头率”。

18米公交车外观

容量大 载客人数可达160人

记者看到，在温馨巴士605线路上投入试运行的这款18米铰链大通道城市客车，是空调车，采用四开门设计，车内设置28个座位，载客人数可达160人，是传统客车的3倍。605线路由汽车北站发往海水浴场，是贯穿市区南北主干道的重点公交线路，早晚高峰期客流量大，车厢内十分拥挤，18米铰链大通道城市客车投入运行后将有效解决乘客乘车难的问题，缓解交通压力。

车辆配置先进 乘坐舒适

此车采用空气气囊悬挂系统有效减震，乘坐起来非常舒适；铰接处采用拉式铰接盘，保证车辆转弯时，后部车厢稳定，不会产生较大离心力，乘客乘坐更平稳；并采用自动档驾驶系统，操作简便的按键开关大大减轻了驾驶员的体力消耗；而宽大的全景前内窗与司机窗及在每个车门都安装上的监视系统保证驾驶员良好的视线。车体外部造型采用欧式简约风格，红色搭配，显得整车感觉前卫大方，超大侧窗玻璃使得车内宽敞明亮，视野极佳。

驾驶员需提前培训才能上路

“我们从1000多名驾驶员里选拔了两名驾龄在10年以上，而且没有出过事故或投诉的优秀驾驶员在3月16号接受了厂家上车前的专门培训。两位驾驶员全方位了解大公交的车内构造及驾车要领，并通过了试跑测试。”温馨巴士总经理曲国庆说。

驾驶员陈震兴奋地告诉记者：“我开了23年车，开18米长的大公交还是头一回，昨天在场站内试了一圈，感觉车的动力很足，驾驶起来也相当省力。这个车车厢很宽敞，以后市民们上下班再也不用愁挤不上车了。”

目前，生产厂家专门组建了青岛18米试车项目团队，以加强这款车在岛城运行期间的管理。厂家负责人表示，这款车型在岛城试用后，将根据试运行情况，对该车型进行再优化设计，使国际标准的客车产品与岛城本地使用特点充分融合，让岛城市民更好地享受到大容量城市公交系统的便捷服务。