六年的时间，东风小康从春华到秋实，从成长到成熟，一个醇熟的自主品牌企业已经完美呈现在国人眼前。六年的时间，东风小康产品不断升级，市场营销体系不断完善，研发能力、技术支持、产品规划和品牌影响力得以飞跃发展。六年的风雨历程，见证了东风小康汽车人的笃行践诺，始终离不开的还有媒体的一路相伴。

1月21日，众位媒体合作单位的精英代表齐聚一堂，共同回顾东风集团的发展历程，展望2013年的未来前景。作为东风汽车公司旗下一员，东风小康衷心感谢广大媒体一年以来给予的大力支持与厚爱。

2012年5月13日，东风小康第100万辆汽车在重庆下线，创造了两个传奇。六年前还是零，六年后成就了百万规模，中国微车行业绝无仅有，东风小康创造了一个传奇；东风汽车公司与小康工业集团的合作充满着智慧，开创了中国汽车产业央企与民企合作成功造车的先河。东风小康以一种行业绝无仅有的方式进入汽车领域，并且用事实证明获得了成功，这又是一个传奇。

2012年6月11日，“东风小康中国万里行”百万公里道路试验顺利完成。整个行程耗时342天，车队翻越5200多米高的唐古拉山，驰骋零下35℃的黑河大地，穿越荒无人烟的戈壁沙漠区，途径30余个省市，行驶总里程达到1042600公里，单车行驶里程均在10万公里以上，检验了东风小康汽车的可靠综合性能和汽车质量。

2012年，东风小康循市创新，引领微车行业升级，V29、小型客车C37相继在全国振撼上市，V29更是在国内率先匹配VVT技术发动机。东风小康以V29升级微车产品档次，以C37定义微车市场走势，以更多经典产品帮助消费者从发家致富到走向高品质生活。

东风小康已从微车市场的追赶者逐步过渡到了领跑者。今天的东风小康，无论从产品布局还是动力技术应用等方面，都已经取得了长远的发展，可以与行业标杆企业相抗衡，连续3年保持了微车行业前三甲的地位。

东风小康在完善的产品谱系、优质高效的全方位服务之外，借助百万辆销量奠定的用户基础，辅之以一贯的开拓创新精神，势必以更全规模、更强实力为消费者提供优质的购车、用车体验。

面对激烈的市场竞争，东风小康要在2013年有所作为，就必须做出改变，必须尊重和遵守市场规律。具体地说，“以市场为导向，一切为了用户”就是东风小康2013年所有工作的立足点和指导方针，而不仅仅只涉及营销服务工作。市场是检验我们管理、产品质量、服务等一切工作的试金石，我们必须按照市场规律做事，瞬间响应市场，做市场需要的产品和营销服务工作，市场的需求就是我们的方向。

东风小康在强化营销服务职能的同时，将战线推到市场最前沿；有了市场有了用户，才有东风小康全价值链彼此合作的缘分。东风小康全价值链都要以市场为导向，同心、同向、同行，一切为了用户。只要是用户的事，我们就一定要做好；只要是用户的事，我们就一定要摆在第一位。

市场在变，用户的需求在提高，东风小康必须与时俱进跟上用户需求，用户的需求就是东风小康的追求。所以，东风小康提出了要转型升级，要以产品转型升级来推进全面转型升级，并定下了“传统微车创造销量，新型微车创造价值”的营销策略，以实现东风小康销量稳步增长。

经过六年多的发展，东风小康取得了累累硕果。一串串数字，一块块奖牌，形象地再现了东风小康坚实的脚步。在中国这块汽车发展的热土上，中国汽车行业该如何以前所未有的勇气和态度，去面对新一轮的挑战。志存高远的东风小康汽车人一定会牢牢抓住这一契机，在中国乘用车发展史上谱写新的乐章，创造新的辉煌，为东风汽车公司大自主战略做出自己应有的贡献。

备注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。