汽柴油发动机我们都比较熟悉，近年来一种更为节能环保的发动机——天然气发动机在国内亮相。玉柴作为中国最大的内燃机生产基地，在天然气发动机研发方面走在了前面。12月27日，玉柴率先推出了7款国Ⅴ天然气发动机。

国内最早商品化研发天然气发动机

说起天然气发动机研发，玉柴可谓“领头羊”。玉柴股司总经理吴其伟说，玉柴自1995年开始从事气体燃料发动机研发，是国内最早进行天然气发动机商品化研发的企业。目前，玉柴天然气发动机从最初的YC6GN单一机型发展至YC4DN至YC6KN等9个平台，销量从2005年的2000台迅速增至2012年的20000台，已经成为国内最大的天然气发动机生产企业，市场占有率达到41.7%。

采用国际先进技术研发国Ⅴ天然气发动机

“今天推出的7款国Ⅴ天然气发动机产品是玉柴三年潜心研发的结晶。”玉柴股司总工程师林志强说，为掌握国Ⅴ天然气发动机技术并充分发掘天然气发动机环保、节能的特性，从2009年开始玉柴就启动国Ⅴ天然气发动机开发工作。玉柴国Ⅴ天然气发动机是在玉柴国Ⅳ成熟的天然气发动机基础上，采用国际先进的单点喷射燃气控制系统，通过稀薄燃烧控制技术和氧化催化后处理技术，达标国Ⅴ排放，同时较好地实现了天然气经济性和动力性。

针对天然气燃烧速度慢、热负荷高等特点，玉柴天然气发动机在燃烧系统、冷却系统、润滑系统、空气管理系统、点火系统等方面进行了深入研究和专项开发，有效提升了天然气发动机的可靠性。参照国际知名发动机研究机构奥地利AVL和美国西南研究院的天然气发动机开发流程，结合玉柴天然气发动机开发规范，玉柴在天然气发动机结构设计、性能优化、机械开发、三高标定、整车试验等方面进行了全面、充分的验证和考核，台架可靠性累积试验时间超过5000小时，确保了玉柴国Ⅴ天然气发动机的产品性能和可靠性。

国Ⅴ天然气发动机适用于多个领域

玉柴这7款国Ⅴ天然气发动机分别是：YC4DN-50、YC4GN-50、YC6JN-50、YC6GN-50、YC6LN-50、YC6MKN-50、YC6KN-50。功率覆盖约120～440马力，排量从4～13升不等，适用于客车、公路货车、公交、港口牵引车、自卸车等。

当天，玉柴还推出了5款国Ⅳ柴油发动机的新产品。