9月的太湖，给苏州平添了几分秋凉。在湖边的太湖大道上，几辆井然有序的白色轻客正在缓慢地行驶着。“星锐5系轻客试乘试驾”车辆驶过身旁时，走在路边的一对路人看到车上这样一行文字后叹道：“不知道开这种车感觉是怎么样的？”

星锐5系轻客侧面

听着他们的声音逐渐在身后消逝，坐在驾驶室里的记者在心里暗自答道：“感觉很好！”

去程：5系舒适版客车 精致灵巧

上午10点左右，星锐5系试乘试驾活动在苏州太湖水星游艇俱乐部静待启程。据现场工作人员介绍，全程大概40公里的路，要走一个来回；而去程和回程又各分为两段，分别由两名试驾人员交换驾驶。在去程，记者要体验和试驾的是一款星锐5系舒适版客车。

来到展车场，记者终于见到了星锐5系轻客：全新尺寸的5系客车看起来车身更显匀称，有种豪华大MPV的感觉；V字型前脸造型时尚大气，车辆前格栅借鉴了乘用车上较为流行的横向镀铬条设计，前卫而灵动；双曲率鹰眼大灯炯炯有神，与车头线条完美统一。而车身侧面宽大的黑色防擦条为车身增加了层次感，整车看上去更增添了几分硬朗。

星锐5系轻客前脸

还没有从耳目一新的感觉中回过神来，记者就被人催着上车了。一进入车内，里面的空间布局又立即给记者另一种不一样的感觉：米黄色的暖色调内饰既显得温馨舒适，又提升档次，座椅的上下、左右、前后之前的空间表现尤为充裕，既不会显得压抑，也不会觉得拥挤。

星锐5系内部座椅

“坐在里面，有种轿车的感觉。”坐在记者身边的一位同行者如此说道。还没有等记者回答，在一声低沉的轰鸣声后车辆缓缓开动，“操控很灵活”，在开出一段距离后，坐在驾驶舱的试驾者不禁赞道。

二十分钟很快过去，终于轮到记者来亲自试驾了。一进入驾驶室，仪表台的细节立刻吸引了记者的目光：仪表台各个按键和面板上看不到一丝毛刺，内饰材料看上去也比较高档，尤其是航空真皮座椅，从包覆到拼接，每一处做工都很精细。

果然，在车启动后，“操控灵活”给人的印象颇深，而一段路程开下来后，记者便有了对星锐5系操控性的初步认识：在起步、加速的时候，油门响应迅速，动力输出澎湃有力；由于匹配了六速手动变速箱，使得动力整体表现更为强劲，行驶中换挡更为平顺。总体来说，全新的星锐5系轻客动力操控精准，而且有着更多驾驶乐趣。

星锐5系轻客驾驶室

回程：星锐5系中欧房车 奢华不失“大众”

为了能体验更多星锐车型，在回程之前，记者零距离感受了一把星锐5系改装的中欧逸爵房车。

走近房车，江淮星锐一贯的欧洲短头宽体设计，时尚动感。前进气格栅采用了大面积的镀铬材质，第一印象简洁大气。双曲率鹰眼式大灯与车身前侧的腰线完美融合，使前脸与车身的过渡自然流畅。而车身侧面的腰线为整车增添了些许灵动的色彩，也多了几分轿车式的时尚感。

星锐5系改装的逸爵房车

进入房车，车内的各种“奢华”尽显眼底：米白色的真皮按摩座椅，搭配可调节的餐桌等物件，虽然是客厅，但家的温馨依然十分浓厚；厨房从上到下采用了分层布局，顶部的微波炉、中层的燃气灶台，下层的时尚酒柜、冰箱等配置可以随心所欲；卧室配备了横置电动调节舒适大床，顶置索尼电视墙等设施，保证舒适睡眠的同时还不缺少娱乐设施；卫浴区也是应有尽有，电动马桶、洗手池、淋浴喷头等最大程度地满足舒适生活需求。

逸爵房车内部卧室

11点15分，随着领队的一声令下，星锐5系试乘试驾活动回程的路缓缓启动。坐在星锐5系改装的房车里，看着路两边的风景在身后飞快的消逝，感受着房车带来的舒适驾乘：灵活的换挡、转向；澎湃的动力，在留有充分余地的情况下也能顺利爬坡，而且发动机也没有发出“嘶吼”的声音，车内显得很安静。这让人不禁有一种置身“舒适、休闲”生活当中的感觉，与房车所倡导的理念很是契合。

“这款车是星锐联合亚洲最大的房车公司——中欧房车，专为中国消费者打造的一款房车，虽然内饰奢华，但价格相比欧洲房车的上百万，甚至数百万元，却十分‘大众’，只要50多万（53.8万-55.5万元）。”看着大家对这款车很是喜欢，车内的工作人员忙不迭地介绍说。

风景不如车景 星锐5系驾乘体验上升新高度

中午12点左右，星锐5系轻客试乘试驾活动正式结束。然而，一众人等立于波光粼粼的太湖边上，却没有人为9月的太湖美景陶醉，大家讨论的都是星锐5系的试驾感受。

“操控很灵活，动力很充足。”

“外观很时尚，乘坐很舒适，有轿车的感觉。”

“新款房车有着商务车外观、舒适的内饰设计及豪华的品质感，而且价格很大众，很契合国内中产人士所要求的舒适、休闲、高雅、品质的房车生活。”

……

赞誉归赞誉，在记者看来，星锐5系客车驾乘体验的提升，表明江淮星锐适应市场的能力在进一步提高。正如江淮多功能商用车公司总经理林啸虎所言：“5系、逸爵驾乘体验的提升，意味着江淮星锐又站上了一个全新的增长点。江淮星锐代表的中国新生力量在欧系轻客板块内部的崛起，以及今后会影响板块内部格局发生何种演化，都是十分值得期待的。”