目前的中国皮卡市场存在着典型的两极，一面是高昂的售价让国外皮卡成为炫耀的玩物，而另一方面，国产皮卡只要便宜，能拉货就行！但是，中国消费者对国产皮卡的需求真的是如此吗？实际上，随着用户整体生活水平的提高，即使是国产皮卡用户，对皮卡的要求也早已不是“便宜就行，拉货就好”的阶段。外观是否符合现代审美、越野性能是否给力、乘驾舒适度水平等等多方面需求，让皮卡用户对国产皮卡提出了多种需求。而在这一需求下，恒天汽车推出的途腾T1可谓颇为亮眼。

强硬外形，彰显国人气概

作为越野型皮卡，恒天途腾T1皮卡产品外形十分粗狂，彰显出十足的越野车气息。车头部分贯穿于大灯组的横向装饰条将车灯分成上下两层，看上去更像是一位横眉怒视前方的彪形大汉。车身两侧大量的采用直线线条的设计令整车肌肉感十足，向外凸起的轮眉也给人以性能强劲的感觉。

优越品质，体现国产素质

考虑到越野环境复杂可能对发动机舱带来的隐患，恒天途腾T1采用了加装有护板的专业军用底盘。能够让用户充分发挥专业军用底盘特有的刚性特点的同时，也为发动机舱多了一份保护。另外，为了让车身在承载货物后依然具备优良车身稳定型，途腾T1还采用了非独立悬挂的钢板弹簧后悬挂，进一步为这款皮卡汽车卓越的越野性能奠定了良好的基础。

另外，在考量一款越野车时人们往往会以车辆离地间隙、接近角、离去角等参数作为参考。这款恒天途腾T1越野型皮卡汽车为用户提供了高达195mm的离地间隙、28°的接近角以及18°的离去角，无论是在路上遇到个沟沟坎坎还是大角度爬坡，都不在话下。

有了针对越野环境设计的车身与底盘，动力自然也要十分强劲。恒天途腾T1皮卡汽车搭载了一款2.8升涡轮增压发动机，能够为用户带来源源不断的动力输出。让任何坎坷在恒天途腾T1的面前都变成一马平川。

同时，作为车辆与地面直接接触的轮胎也不容小视。恒天途腾T1皮卡汽车搭载了拥有卓越抓地力的专业越野轮胎，无论坑挖的土路、还是泥泞的荒野，都能够为用户提供足够大的抓地力，让用户轻松摆脱困境，发挥出皮卡特有的多应用、多环境的适用性。

一款皮卡型汽车，最重要的便是要有强大的载货能力，恒天途腾T1皮卡型汽车的货箱尺寸也到了1710x1455x475mm，并且途腾T1的货厢内壁还喷涂了货箱宝涂层，不仅仅为用户提供了强大的载货能力，还为用户的货物提供了特别的保护，这种细微之处的设计，在国产皮卡中并不多见。

惠民价格，体现央企关怀

近日还有好消息传出，因恒天汽车全资收购天马汽车集团成功，其旗下这款途腾T1巨惠6000元，汽油版59800元。至此，品质优秀的途腾T1成为中国第一款五万区间的越野型皮卡，可以说是国内性价比最高、售后政策最为优越的产品。

只用不到六万的价格便能购买一辆拥有优越的越野性能，能适应中国复杂路况的载货皮卡，同时还能享受恒天汽车所承诺的“2年4万公里维修零费用”售后政策，，从整体上而言，途腾T1不仅满足了皮卡市场主流用户对皮卡“多拉快跑”的需求，同时也让原本将皮卡定位为“工具车”的用户多了一份越野的乐趣以及售后的贴心。