据中国客车统计信息网数据显示，5月，50家企业共销售各类客车18697辆，同比增幅为7.39%，增幅进一步收窄。

1～5月，50家企业累计销售客车90543辆，同比增长9.21%。其中，大型客车销量29265辆，增长10.38%；中型客车销量29223辆，增长11.82%；轻型客车销量32055辆，同比增长5.94%。

5月份客车行业整体较弱

宇通增幅创新高

分析5月份客车销量数据，50家企业中有3家企业停产，23家企业同比下降，整体处于弱势。行业平均增幅7.39%，与上月相比降低了2.15个百分点，总增量只有1286辆。

虽然客车销量仍在增长，但是同比增幅不断缩小，今年客车市场的发展前景并不乐观。

5月份，宇通共销售各类客车3870辆，创年内新高，同比增幅高达30.88%，是行业平均增幅的4.18倍，同比增量达到了913辆。从增量来看，宇通是保证整个行业5月份增长的重要支撑因素。

校车逐步进入常态

宇通、长安和中通三家领跑

5月，校车销量为1537辆，经过年初的爆发式增长后，逐步回归理性。《校车安全条例》明确提出，校车只是对公共交通体系的一种补充。因此，业内专家认为对校车的市场规模应重新评估，期望过高则不切实际。

1～5月，进入统计的50家企业累计销售校车10022辆，占总销量的11.07%，比重回落。其中大型校车327辆，占校车销量的3.26%；中型校车4915辆，占49.04%；轻型校车4780辆，占47.70%。由于大中型校车的比重明显上升，导致校车销售均价略有上升，5月份每辆17.15万元，但仍在合理范围之内。

从企业表现来看，50家企业中 共有22家涉足校车，宇通、保定长安、中通客车3家领跑。其中，宇通校车优势明显，1～5月其校车销量3019辆，占校车总销量的30.12%，列行业第一。

大型客车需求强劲 公交优先

在宏观经济增速趋缓的影响下，今年客车市场将无法独善其身，但是，大型客车的表现依然可观。

剔除校车因素，1～5月，大型客车销量依然在高速增长，其中大型座位客车销量15370辆，大型公交客车销量12978辆，同比增幅分别为8.44%、17.37%。

从客车企业的销量数据来看，虽然行业整体情况不错，但在公交和座位客车两大系列都有突出表现的企业却极少，有的是座位客车增幅不错，公交客车比较逊色；有的是公交客车表现较好，座位客车一般。比较而言，宇通的表现最为优秀，1～5月，宇通大型座位客车销量4963辆，大型公交客车销量2760辆，分别增长20.34%、59.17%。

农村客车遭遇挑战 前景堪忧

数据显示，1～5月，农村客车适应车型的销量都有大幅下降，其中5～8米的座位客车销量同比下降20.33%，5～8米的公交客车下降22.31%。农村客车的需求下降，让本来就不太顺畅的农村客运秩序受到了极大的挑战，其便利性、经济性根本无法抗衡越来越多的”游击队“。