2012年6月13日，北汽福田汽车股份有限公司发布了2012年5月份产销数据快报。福田5月生产中重卡（含非完整车辆）6455辆，轻卡（含微卡）35410辆；销售中重卡（含非完整车辆）6839辆，轻卡（含微卡）40661辆。

1-5福田累计生产中重卡（含非完整车辆）37910辆，累计同比减少33%；轻卡（含微卡）225405辆，累计同比增长1.2%；累计销售中重卡（含非完整车辆）40946辆，累计同比减少28.5%；轻卡（含微卡）230763辆，累计同比减少1.3%。

从上述数据看，公司汽车产品的销量下滑势头不减，甚至还有跌幅进一步加大的趋势。其中，尤其是公司的主力产品中重卡5月销量仅为6839辆，较去年同期相比下跌39.63%；1—5月累计生产4.09万辆，较去年同期下降28.5%。

对于公司商用车下滑一事，福田汽车似乎早有预料。公司党委副书记赵景光3月接受媒体采访时表示，“商用车在中国井喷时代已基本结束。”正是基于对前景难言乐观的判断，福田汽车决定实现向乘用车的转型。即在稳定现有业务的基础上，将以突破乘用车作为战略。福田汽车将借助商用车平台用全新的模式拓展乘用车业务，在2015年实现乘用车成为福田利润来源的一部分。

公告同时显示，公司另一大业务——发动机产品销量同比虽然仍有增长，但增速已明显放缓，而环比还出现了下跌。数据显示，公司5月发动机产品的产、销量分别为1.24万台、1.26万台，同比分别增长了17%和12%；1-5月发动机产品的累计产、销量分别为6.09万台和6.29万台，同比分别增加了22%和24%。从环比看，5月份发动机的产量较4月增加了6.1%，销量则下降了3.7%。

福田5月生产奥铃发动机6275台，福田康明斯发动机6128台；销售奥铃发动机6485台，福田康明斯发动机6114台。1-5月累计生产奥铃发动机31928台，福田康明斯发动机28964台；累计销售奥铃发动机32496台，福田康明斯发动机30394台。