被外界吵的沸沸扬扬的江铃最新一代轻卡慢慢浮出水面。据厂家内部消息称，这款耗资近8亿元研发的全新一代轻卡产品有望在2012年第四季度上市。众所周知，江铃轻卡一直赢领国内轻卡发展方向，此款产品因此也备受业内人士和消费者期待。下面让笔者为各位看官揭开这款最新产品的神秘面纱。

代号N800，发动机技术疑福特提供

江铃轻卡源于五十铃血统，优良的品质与出色的燃油经济性让其获得了大量消费者亲耐。为了满足市场上消费者多样化的需求，2008年开始，江铃重资开始研发全新一代的轻卡产品，代号N800。外观、配置、发动机技术等均系全新设计。在延承卓越品质的基础上，外观更加流线型，彰显档次与品味；配置更加丰富化，譬如ABS等大量轿车化的配置出现在这款产品上；据可靠消息称，这款新轻卡将采用全新动力，排量2.4升，最大功率 90千瓦，与目前应用在江铃新世代全顺轻客的福特Duratorq 4D244H柴油发动机的排量与功率输出完全相同。

瞄准城市高端物流市场

据悉，这款新轻卡产品是为城市高端物流市场量身打造的一款车型。优良的品质、出色的安全几操控性能、良好的燃油经济性、遍布全国的服务网络将为广大城市高端物流消费者提供一款十分理想的物流运输工具。江铃N800将竭力打造城市物流“全勤”概念，最大限度提升城市物流运输效率。市场上流行的一种说法是国内轻卡市场可按“欧系”、“日系”来划分，欧系的优势主要体现在科技、外观、配置等方面；日系的优势主要体现在品质、油耗等方面。江铃N800推出市场将使这种说法不复存在：源于五十铃血统使得N800在品质、油耗方面无可挑剔；全新外观设计、大量轿车化配置的应用及采用福特发动机技术又令N800成为欧系轻卡最出色的代表之一。可以说这款产品是“集欧、日两系轻卡核心之作”。

预计第四季度推向市场

目前，部分城市的车道上已陆续出现这款轻卡伪装后的身影，这是江铃在为这款车做最后的道路行驶测试。严苛的250万公里本土化实验已让消费者等待许久。厂家内部消息称，离正式上市起码还要半年，也就是说最早也要在第四季度上市，预计到时销售会十分火爆，有兴趣的消费者不妨电话至当地经销商了解情况，据说预售有丰富的礼品等待着消费者。