年末“点睛”

随着藏于深冬新年脚步的步步临近，青年集团厂区内，由全国各地运输企业订购的成品、半成品车辆也越来越多，景象已不仅仅是车水马龙，其他车辆基本上无法正常通行，步行也得在其间绕来绕去。青年集团客车技术协调部相关人员告诉记者，新年年关已经临近，全国各地所呈现的运输市场上的激烈竞争，已不只是存在于各地运输企业当中，各客车制造企业内部所呈现的景象也相当红火。如此算来，由春运所带来的巨大经济效益，客车制造企业也能从中尝得一杯羹，而这将在各个制造企业的全年生产销售成绩单上打上重重的一个勾，以此来褒奖各企业内部为此辛苦奋斗的所有员工的全年期望。

今年我们所看到的青年汽车厂区景象，与去年同期相比是相似的，只是车更多了：整车成品经常由于厂区内道路拥挤而停放到厂区大门外公路两侧；围绕公司的一段公路上，经常能看到成批的青年客车在进行最后“出嫁”前的路试。人更多了：各地客运公司为享春运大餐，在青年集团下了购车订单，刚签完订车合同便派人随同到青年汽车跟车的进度，一旦完车就走车投入运营。由于今年的购车订单多，前来驻守“盯车”的相关人员也变多了。

离新年还有一个多月，在这段时间内，青年集团还需向客户交付公交客车1000余辆，其中有50辆18米BRT公交车将销往伊朗，70辆北京公交，由北京首汽订购的30辆JNP6127全承载豪华旅游车也将在这段时期完成交车，这批车将服务于明年十八大。像上述一天走多趟车的情况，到过年期间将经常出现。

青年汽车一路向前

“青年汽车2011年的冬天是暖冬”，客车计划部工作人员向记者介绍时说，“全球经济严寒的四年之约已经过去，目前大部分已经开始升温回暖，但不可否认，由这场复合式经济旋风所造成的经济毁灭仍然存在。青年汽车前期的开垦，只为聚集充分的资源力量，到了2011年，理所当然有个好收成。”

2011年，青年集团生产、销售豪华大客车将双双突破4500辆。青年汽车在今年的全国范围内的环形旅游中战果辉煌，甚至在远洋航行中，也战绩不菲，近的在家门口站稳了脚跟，远的航行到智利，进一步实现了走出去发展战略。

3月8日上午，青年首批纯电动公交车驶往冰城哈尔滨，此款纯电动车的交接面市，在经济效益创收的基础上，可以达到环保节能的效果，开了国内纯电动公交车的先河，同时也说明了世界制造型企业，朝着这个方向拓展也是大势所趋；3月26日，在青年汽车2011年青年客车的商务年会上，青年汽车推出了国内首款MPV客车产品—6120FS多功能精品旅游车，并将此命名为X—liner，此款车型刚一面世便受到了诸多经销商与客运企业的热捧，借此解决精品旅游客运市场的发展矛盾，及高铁发展对传统干线客运市场的强势挤压；从7月1日的正式批量生产，7月24日开始交第一批车，到7月31日，前后共分6批全部交车完毕，三十几天生产周期，41辆18米JNP6180GM全部交付乌鲁木齐市，青年汽车集团客车公司人员，利用自己的辛劳与智慧，又一次挑战了人们的视野，创造了另一个制高点。之后，乌鲁木齐市又追加了20辆JNP6120LNG天燃气环保节能车订单。

随着国内大中城市拥堵问题的不断加重，BRT成了城市解决拥堵，落实公交优先战略的重要举措，BRT在国内有遍地开花之势。新疆乌鲁木齐市于8月20日开通三条BRT专线，成了继北京、上海、杭州、昆明、宁波配备青年豪华公交的又一重要城市；8月22日，33辆JNP6120M豪华旅游车驶出集团厂区大门，奔赴上海港出口南美国家智利。今年3月份，智利Pullman集团一下子向青年汽车下了120豪华旅游车订单，对青年集团可谓一往情深。据介绍，Pullman集团是2009年开拓的客户，在短短的两年时间内，它已成为青年客车在智利的独家经销商，通过宣传扩大了青年客车在南美市场的影响力，越来越多的南美国家运输公司表达了与青年的合作愿望；9月5日，青年集团20011年首批交付成都长运的16辆青年豪华旅游车向天府之国成都进军；9月28日，青年汽车集团与宁波港集团的18辆青年曼卡LNG码头牵引车交车仪式在青年汽车集团厂区隆重举行，这是自双方2009年合作之后的第四批服务宁波港的码头牵引车；11月14日，石嘴山青年曼汽车有限公司成功将第一批15辆宽体自卸重卡交付石炭井矿区客户手中。首批重卡的成功销售，标志着石嘴山青年曼卡打响了在西部地区市场销售的“第一枪”，为日后的市场销售起到了积极的促进作用。据了解，已有客户抛出一次性订购60辆的大订单；10月28-30日，青年汽车参加了2011中国(澳门)国际汽车博览会，借助澳门国际汽车博览会，青年汽车将充分发挥澳门邻近华南、辐射东南亚、连接国际市场的独特区位优势和中国与葡语系国家经贸服务平台，把青年高品质的汽车出口到更多的东南亚国家。

另一方面，5月12日，在由交通运输部主办的第二届“2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”上，青年汽车的所携的JNP6120GV\JNP6126两款车型分别荣获了“中国道路运输杯”最佳公交客车奖和最佳公路客车奖。青年汽车的防腐QC小组荣获全国“模范团队”称号，车间一线员工马国彪荣获“全国机械工业质量模范”称号。客车防腐QC小组自2010年6月成立以来，为公司节约成本创造效益约1330000元；7月5日至8日，全国机械工业第三十次双代会在北京人民大会堂北大厅隆重举行，在此次会议上，集团防腐QC小组获“全国机械工业质量信得过一等奖”，创新QC小组获“全国机械工业质量信得过二等奖”；8月8日，青年客车JNP6120GHP—1在20家参赛客车企业，25辆参赛车辆，15家新能源客车动力系统企业中，以平均节油率10.13%、最高节油率14.64%、百公里最低油耗19.22L优势获得了混合动力并联组冠军；青年JNP6137S系列长途高速双层客车被评为省级优秀工业新产品二等奖。

来自社会，回报社会

青年汽车集团吸引了甚至全世界的目光，集团领导人在实现了名誉与经济收益的双丰收的同时，并没有忘记自己所肩负的社会责任，他们将自己的收获辐射到更多人的身上，让更多人受益。“来自社会，回报社会”，集团董事局主席、总裁庞青年经常这样强调，并以此来要求自己。

1月4日，集团董事局主席、总裁庞青年慰问了由于见义勇为而受伤的理发师虞益平和张跃江两青年；1月13日，集团执行总裁王淑丹参加了市慈善总会在元旦至春节期间开展的“慈善温暖行动”系列活动，为1200户困难家庭每户递上一张价值420慈善年货卡；1月25日，集团党委、工会向陈有为、邵临国、华日勇等28名困难员工发放了慰问金；6月1日至15日期间，集团党委为员工的身体健康考虑，特与解放军73051部队医院联系，开展了一次免费体检活动……头上的所有光环，当你热情地投身于当中，你便名副其实。

功绩显著的2011年即将过去，青年人在不断循环地期待与实现中似乎有了预测能力。仍然是那个不变的公式：世界品牌+德国品质+中国价格+青年服务，青年汽车没有给顾客太多选择的余地，但仅凭这个公式，2012年，青年汽车也仍然注定会是大赢家。