动力强、噪音低

曾经征服中国最高海拔极寒地——青藏高原的长安金牛星，此次一身戎装再度出征，顶着最新的金牛车标在火焰山腹地疾驰。

长安汽车有关负责人告诉记者，试驾路程大约130公里左右，途中经历了高速路段、乡村道路和沙石路面，这对于任何车辆来说都是个不小的考验。

新疆吐鲁番的火焰山， -155米海拔，地表高温76℃，《西游记》“唐三藏路阻火焰山，孙行者三调芭蕉扇”的火焰山，其极限恶劣气候和地理环境令人乍舌。

“动力是迎接复杂路况的排头兵，金牛星此次试驾中搭载了最新研发四缸C13发动机。”该负责人称，与同级相比，动力提高30%，其最大输出功率达到67.5KW，最大扭矩102N?m，最高时速135km/h，是目前最先进的国产四缸小排量发动机。此次驾驶中，在满载6人，全负荷空调的情况下，奔驰在火焰山沙石戈壁、盘山路段和高温环境中并不费劲，并且加速性良好，平坦路况下，速度可轻松过百。

噪音降低20%的优异NVH性能是长安金牛星的另一亮点。全新一代C13发动机采用加2个1/4波长管，同时加强筋结构，有效降低进气噪声，大幅度提升了NVH性能。火焰山风大而急，但金牛星车内较为安静。在粗糙路面行驶时，无论是怠速、加速还是匀速行驶路噪控制都较好，车内声音小。这也让金牛星达到微客高级标准。

配置高、操控灵

试驾过程中，金牛星经历了沙石小路，狭窄小道等等极为险峻的路段，但坐在里面，依旧有着良好的舒适性。这得益于金牛星配备了轿车级EPS随速电子助力转向器。此助力转向器在低速行驶时助力大，停车入位时，方向盘较轻，操作灵活。在高速行驶时助力小，方向盘感觉较重，易于掌握方向，不“发飘”，提高车辆稳定性和高速转弯安全性。此次试驾途中的盘山路段多急弯和发夹弯，有了轿车化EPS随速电子助力转向帮助，低速时轻轻一抹方向盘就能随心所指，很轻松，比传统的液压助力舒服很多。高速过大弯时，路感清晰、转向沉稳，操作异常灵活轻便。

此次金牛星在固定场地进行了绕桩、漂移等特技表演。金牛星尊贵大气的外观，堪比轿车的品质和性能吸引了大量当地群众驻足围观。甚至有观众，当场询问金牛星价格，意欲购买。可见其独特魅力。

金牛星有力克服严酷高温与复杂地理环境，自由驰骋于荒芜北疆，翩若惊鸿，婉若游龙，淋漓尽致展现高级微客“集大成 新典范”本色。在整个穿越火焰山活动的过程中，没有任何一台金牛星因为自然环境的恶劣而停下脚步，用实际行动证明了金牛星技术的可靠性，也为金牛星全面升级高端微车作了最好的注解，让金牛星成为长安在微车界的又一典范之作，也让其在中国微车史上留下了浓墨重彩的一笔，让火焰山里的金牛星真正闪现金色光芒。