如果把汽车的发动机比作大脑，车身比作血肉，电子设备比作神经，那么汽车的底盘就可以算是骨骼了。有一副好的骨骼，就为有一个好的身体打下了基础。底盘的作用主要有：支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘的组成包括传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

东风 EQ1030D67DC 轻型载货汽车

安全装置的配置

汽车的转向系统、传动系统、行走系统和悬挂系统都安装在底盘上，底盘是车身机构的重要组成部分。从厂家角度讲，底盘的安全性是第一位的。

东风轻卡底盘上装有四回路保护阀、主副储气筒和感载阀，主、副储气筒设计储气容积在40升，较其它品牌轻卡35升的储气筒，储气量更大，制动力更持久，而且筒身及封头全部经过酸洗磷化处理，从根本上避免了内外壁的生锈问题，经久耐用。

东风轻卡的感载阀可以根据载荷多少来控制后桥制动力的大小，可有效防止甩尾。这是其他品牌的轻卡不具有的。

东风 EQ1042D70DC 载货汽车

底盘系统零件的安全设计

卡车的底盘系统比较复杂，包括制动系、传动系、行驶系、转向系等，每一个细节无不关系着整车安全。

制动系方面，东风轻卡的刹车片是无石棉摩擦片，耐高温、耐腐蚀性强，而且摩擦系数稳定，制动性能优良。前后桥制动器采用复合材料耐高温性强，盘式制动器散热性很好，制动力稳定性强，能够迅速灵敏的实行刹车，减小制动距离；合理匹配前后制动器，重点考虑满载超载的制动情况，同时兼顾空载的制动，制动力保证即使是在超载的情况下的安全。制动操纵机构踏板面积大，司机操纵脚接触面积大，制动轻便，行程合理，随动性好。ABS防抱死系统能有效减少制动距离，保持转向操控能力。配装断气刹，当气路漏气压力太低时，断气刹能自动刹车。排气制动和弹簧制动，在下长坡时，使用排气制动可以减少行车制动的次数，降低 制动鼓的温升，提高制动的可靠性；由弹簧引导简单的动作，提高紧急停机时的安全信赖性。

传动系方面，东风轻卡的安全性也是领先的。东风轻卡配装的离合器耐磨性好，结合柔和分离彻底，可靠性高。减速器承载扭矩强，坡路起步容易，速比设置更加合理，减少选换档当中的轰油门动作，更节油。传动轴在采用传统结构的基础上，将轴管的尺寸加大，同时保证了高转速低动平衡量的能力。莫尔斯软轴采用美国先进的设计技术，传动效率更高，操纵更轻松。

行驶系方面，东风轻卡的车架是专供的，抗弯、抗扭、抗剪、承载能力很强。前、后悬架总成采用优质弹簧钢材料，承载性好，平顺性优，侧倾稳定性好，安全性高，乘座舒适性好。轮胎轮辐板采用8mm的厚钢板，大大增加了强度；胎面花纹采用纵向水波纹，减小了行驶阻力，降低了油耗。前桥前轴采用高强度合金钢40Cr，增加了强度及耐疲劳性；前轮距大，侧倾稳定性、转向性能好，安全性高。后桥采用16mn钢强度高，耐腐蚀性强，使用寿命长，桥壳断面尺寸加大，承载能力高。板簧采用双卷耳，双重保护卷耳不发生断裂造成行车安全问题；东风专利技术的主副簧、单面双槽结构、使用寿命同比提升30%，自重轻，噪声低，平顺性好。保险杠采用的是加宽金属吸能式保险杠，抗冲击能力大，形成分解外力的第一道防线。

再来看看转向系统，东风轻卡的方向盘采用符合人体工程学的手型设计，手感舒适，防滑效果好。五点接触式喇叭按钮，操作更方便。方向盘角度可调，能让碰撞时驾驶员伤害降到最低。转向器充分考虑到了客户实际的超载要求，转向轻便，减轻驾驶员的疲劳强度，安全、舒适，保证原地转向不沉重，高速行驶方向盘不发飘。