在利好政策退市及油价不断攀升的背景下,养车成本相对较低的车型无疑将得到消费者的更多青睐。笔者获悉,开瑞优优柴油版微客上市后备受追捧,充分展现了技术先进的柴油发动机强动力、低油耗、更环保的优势。
■ 技术先进 做行业先行者
近年来,微客的柴油化一直是行业内的热门话题,特别是在柴油燃料应用广泛的农村市场,推广柴油微客的呼声越来越高。因为随着油价的高涨,柴油版微客在使用过程中的成本优势会更加明显。
发动机作为汽车的“心脏”,动力和节油性是衡量其优劣的重要指标。据了解,开瑞优优柴油版配装的 ACTECO 1.0D 柴油发动机,排量仅1.0L,是目前国内排量最小的柴油发动机之一。该款发动机上市后,凭借动力强、低油耗的特性脱颖而出,成为微客行业柴油发动机中的佼佼者。据悉,此款发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列产品之一,采用双顶置凸轮轴、12气门结构以及高压共轨、增压中冷系统,技术成熟、稳定性高,最主要特点是动力强劲、节油环保。
■ 动力强劲 匹敌大排量汽油机
在动力方面,与同排量汽油机相比,ACTECO 1.0D 柴油发动机更具优势。该款发动机3600rpm时输出最大功率46kW,2000rpm时即可输出最大扭矩129N·m,真正实现低转速、高功率,非常适合载货运输的需求。不同排量发动机之间的对比,升功率很具有说服力。升功率是发动机最大功率与排量的比值,升功率高即在同一单位排量下输出功率比较高。开瑞优优的升功率为46kW,虽然排量仅为1.0L,但动力足可匹敌众多1.3L汽油机。而且,柴油机转速较低,热负荷较小,相对汽油机更加皮实耐用,后期保养费用更低。
■ 油耗低 一年可省万元
油耗方面,柴油发动机与同类汽油机相比,普遍节油30% 以上。在企业内部进行的60km/h等速测试和40km/h等速测试中,优优柴油版的百公里油耗分别为4.2L和3.5 L。在外观设计方面,优优不仅突出了时尚感,更重要的是降低了风阻系数,为低油耗创造了外部技术环境。以整车一年行驶5万公里计算,柴油版优优每年可为用户节省1万元左右。
■ 绿色环保 填补行业空白
环保方面,与同类汽油机相比,柴油发动机的二氧化碳排放量低约25%。开瑞优优柴油机采用压燃式启动,没有点火系统,减少了故障发生率,大大节约了售后维修成本,同时确保使用持久。
业内专家分析称,目前,我国柴油微客不能快速发展的重要原因是发动机技术不过关。开瑞 ACTECO 1.0D 柴油发动机填补了行业空白,它所诠释的强动力、低油耗将作为“绿色发动机”的典范,成为行业发展的风向标。