为了保持并巩固陕汽重卡在天然气车辆领域强劲优势,降低LNG车辆运送费用、减少运营成本、缩短交货期,陕汽特种车事业部成功开发出LNG移动加液车。此车的开发从根本上解决了由于LNG加气站点网络欠发达而无法长途运输以及运送费用极高的难题。
陕汽LNG移动加液车在德龙F2000技术基础上开发,采用8×4驱动形式、整车配置选用潍柴节能环保型LNG天然气发动机(可选装国Ⅳ排放),设计上装的储罐容量为20.6m3,1.2Mpa,留有上、下进液口,留有卸车、加液回气口,自带增压器;保留了平常所采用的利用压力差加液功能,但同时又能通过自带的进口潜液泵加液,这样避免让槽车罐体持续高压的危险;潜液泵的电源可以外接380V交流电,亦可以通过取力器驱动的20KW电机自发电,经由西门子18.5KW变频器输出220V直流,输出到潜液泵的直接控制端——防爆箱,可以通过调节电机的转速改变加液速度,潜液泵的输出压力是可调的,待充瓶压力达到设定值加液过程将自动停止。
另外,控制程序还保留了对潜液泵预冷功能、进口的流量计可以精准的计算LNG加注量、单价可以随行就市调节设定,液晶显示的槽车压力、泵后压力、储罐温度、液位显示对槽车上的同类用途的指针式仪表也起到对照检测作用。陕汽LNG移动加液车也可作为移动加气站,实施对LNG车辆加气售液。
据了解,目前陕汽LNG重卡订单主要来源于新疆地区且批量订单较多,送车公司送车每辆成本为13510元,而移动加液车最多运送21辆LNG产品车时,单车费用7408元,可节省成本45%,运送4辆以上即可节约送车费用以及送车至新疆(单程)至少需要8天,移动加液车送车(单程)只需5天,缩短了交货期,提高了运行效率。