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与整车同起伏 发动机4月产销出现负增长

2011年5月23日 11:26:25    来源:汽车周报
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中国汽车工业协会最新一期《中国汽车工业产销快讯》显示,2011年4月份,整车产销单月同比出现自2009年2月以来27个月的首次负增长。宏观经济政策持续紧缩、购车鼓励政策退出、部分城市限购,以及日本地震引起的产业链供应紧张等多重因素影响,终于使中国汽车市场自2008年全球金融危机以来第一次迈出了后退的步伐。而与整车市场相比,车用发动机市场表现更加逊色一些。

前4个月车用发动机销量超600万台

2011年4月份,统计在内的55家车用发动机企业生产、销售发动机分别为136.43万台和139.40万台,比3月份环比分别下降16.80%和18.24%,比上月的环比增幅分别下滑高达54.84和53.64个百分点;比2010年同期分别下降6.30%和7.31%。1~4月,车用发动机分别累计产销588.23万台和608.78万台,同比分别增长0.91%和2.12%。

就生产量统计,2011年1~4月总计55家车用发动机企业中,重庆长安、上汽通用五菱、一汽-大众、上海通用动力总成、奇瑞、柳州五菱柳机、广西玉柴、东风日产乘用车、北京现代、上海大众、一汽集团、潍柴控股、安徽全柴、神龙和吉利控股,位居累计生产量排序的前15名。与上月相比,最明显的变化是东风日产乘用车下降了2位,一汽集团也同时下降了2位,日系车和受日系零部件企业供应影响的局面有所体现。

从生产规模看,2011年1~4月月均产量达1万台以上的企业数仍为44家,与上月持平;月均产量达2万台以上的企业数有29家,月均产量达3万台以上的企业数有18家,月均产量达4万台以上的企业数有12家,月均产量达5万台以上的企业数有8家,均与上月持平。

尽管4月当月产销量与上月相比分别有着16.80%和18.24%的降幅,但就累计量而言,1~4月的产销量与上年同期相比仍然保持着正增长,这证明市场尚未进入真正的转折阶段。

玉柴4月领跌车用柴油机市场

车用柴油机方面,2011年4月纳入统计的23家柴油机企业分别完成33.74万台和36.60万台的产销量,环比分别下降12.89%和13.52%,同比则分别下降0.15%和增长3.74%;1~4月累计产销量分别为142.54万台和151.77万台,同比分别下降2.68%和3.71%。

具体来看,柴油机企业中1~4月月均产量超过1万台的企业仍然为11家,这11家企业按生产量大小的排名顺序是:广西玉柴、一汽集团、潍柴控股、安徽全柴、东风汽车股份、昆明云内、东风朝柴、山东华源莱动、江西江铃、中国重汽和潍柴动力扬柴。

在柴油机企业中,平均月产量较大的企业(3000台以上)中累计产量同比增长较突出的企业有:东风有限商用车(累计同比增长率94.26%)、山东华源莱动(58.40%)、上海柴油机(37.40%)、江淮汽车(33.12%)、长城汽车(31.13%)、南汽集团(28.20%)、庆铃(26.59%)和潍柴控股(26.21%);累计产量为负增长的企业有玉柴(-25.87%)、中国重汽(-17.41%)、东风朝柴(-14.59%)、安徽全柴(-13.10%)、一汽集团(-9.15%)和潍柴动力扬柴(-0.36%)。

值得注意的是,柴油机领头企业广西玉柴以25.87%的较大降幅领跌柴油机市场;而今年前3个月表现不佳的昆明云内,则因为单月环比和同比增长分别达到25.16%和60.13%,累计同比增长也由负转为正(1.80%)。

车用汽油机企业中日系厂家下滑较大

车用汽油机方面,2011年4月纳入统计的40家汽油机企业分别完成102.63万台和102.75万台产销量,环比分别下降18.00%和19.81%,同比分别下降7.44%和8.54%;1~4月累计产销量分别为445.48万台和456.81万台,分别增长1.27%和1.70%。

具体来看,汽油机企业中1~4月月均产量超过1万台的企业有31家,与上月持平;月均产量超过3万台的企业有14家,也与上月持平。这14家企业按生产量大小的排名顺序是:重庆长安、上汽通用五菱、一汽-大众、上海通用动力总成、奇瑞、柳州五菱柳机、东风日产乘用车、北京现代、上海大众、神龙、吉利控股、上海大众动力总成、沈阳航天三菱和东风本田发动机。其中,两家日系汽油机企业东风日产乘用车比上月下滑1位,东风本田发动机则比上月下滑2位。

在汽油机企业中,月均产量较大的企业(1万台以上)中同比增长较突出的企业有:江淮汽车(累计同比增长率110.36%)、比亚迪汽车(75.76%)、一汽海马(47.57%)、长城汽车(43.98%)、上海大众(34.95%)、天津一汽夏利(32.99%)和沈阳航天三菱(27.17%)。累计出现负增长的企业达12家,比上月多出4家,这12家企业分别是:哈尔滨东安汽车发动机(-71.58%)、广汽丰田发动机(-45.00%)、哈尔滨东安汽车动力(-31.28%)、一汽丰田天津发动机(-15.51%)、长安福特马自达(-12.15%)、南京长安福特马自达发动机(-11.03%)、绵阳新华内燃机(-10.76%)、东风本田发动机(-10.35)、重庆渝安淮海动力(-5.78%)、柳州五菱柳机(-3.95%)、上海大众动力总成(-1.47%)和重庆长安(-0.40%)。

值得关注的是,累计同比下降企业以日系和小排量发动机企业居多,长安福特马自达、东风本田发动机、重庆渝安淮海动力和柳州五菱柳机4家企业为新加入者。其中,长安福特马自达由上月累计同比增长27.80%下降为12.15%;单月同比下降幅度超过50%的企业有哈尔滨东安汽车发动机(-70.92%)、广汽丰田发动机(-55.48%)和长安福特马自达(-54.92%)。

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