近年来，国家“十一五”规划提出的扩大内需、产业振兴等方针政策，推动了中国旅游业的全速发展，也催生了该市场对中型客车产品持续上涨的需求。同时，高铁时代的全速来临，激活了国内各大城市对机场、地铁、铁路接驳车辆的购买力，也从一定程度上增加了中巴车型的销量。

金旅164台考斯特公交客车陆续下线，交付深圳西部公汽

在这股中型客车的销售热潮中，考斯特这款具有日系血统的中巴系列产品，历经多年的传承创新与市场淬炼，产品性能表现优异，畅销势头始终不减。而作为国内生产考斯特产品的老牌企业，厦门金旅经过19年的融合取菁，逐步以产品适用性的多元化、品质的最优化锻造产品综合竞争力，如今，该产品已经成为了国内旅游客运、公共交通、团体用车各细分市场的香饽饽，销量持续刷新。2011年4月，厦门金旅考斯特在公共交通领域再传捷报，获得深圳西部公汽164台考斯特公交车型的批量订单。

金旅考斯特公交车型领跑深圳支线巴士营运市场

纵观国内一、二线城市，在公共交通领域大规模地投入考斯特车型，深圳可谓是“前无古人”的先锋。早在1989年，深圳市就基于特区内市民“乘车难”的交通痼疾，充分借鉴香港发展中小巴的经验，首次开通了中巴线路。当时，作为公交用途的考斯特产品已经在香港大行其道，且承担着重要的交通服务责任。而由于深圳毗邻香港，人们生活习惯相似，城市规划、文化、商业等方面的交流频繁，深圳市公交运营单位从中巴车型运营的初步探索、批量投入到运营模式的成熟，就对考斯特系列产品有着特殊的情结，也随着后续一批批考斯特公交车的批量投入，形成了对该款车型在配置、性能、工艺、技术要求上的独到见解与选购标准。

深圳西部公汽向金旅购置的考斯特公交车辆正在生产线上流转

厦门金旅考斯特产品从1998年进入深圳市场，多年来，该产品凭借着稳定成熟的系统、卓越的性能品质受到了当地机关团体单位、旅游客运、公交企业的青睐，目前在当地市场总保有量已达 1500余辆。其中 1000辆的公交车型主要投入于支线运营。据金旅深圳办事处李辉介绍，金旅考斯特产品是从2004年开始进驻深圳公交市场作为支线巴士运营的，所谓的支线公交就是为了打通城市公共交通微循环，解决公交线路未能覆盖的盲点区域市民出行难的问题，并为各层次公交线网提供客流接驳服务。基于此特性，它主要在社区、学校、医院、商场等重点地区穿街走巷，路面较为狭窄、复杂，因此对车辆的动力稳定性、整车骨架的安全性与乘坐舒适性都有着很高的要求。厦门金旅考斯特自进入深圳市场以来就有着良好的口碑，2008年底深圳市支线巴士正式开通，该款车型以其适中的体型、适当的运载能力以及全方位的品质支撑，相继成为深圳巴士集团、深圳东部公共交通有限公司、深圳西部公共汽车有限公司投入于支线巴士运营的主要车型，且占了同类车型市场总保有量的70%。

进入“十二五”规划的开局之年，新时期城市的发展规划对城市公共交通系统建设提出了更高的目标。2011年3月，交通运输部与深圳市交通运输委联合召开“公交都市”建设示范工程座谈会，该会议明确指出2011年是构建深圳国际水准“公交都市”的布局之年，深圳应抓住“深圳质量、品质交通”这条主线，落实公交系统的优化、建设，使都市公交体系成为值得所有市民信赖的出行选择。同时，随着2011年第26届世界大学生运动会的日益临近，深圳作为此届国际性体育盛会的举办城市，全力备战，积极落实各项交通设施的储备以保障大运会期间人们方便、畅通地出行。基于新时期对公交运营系统的新要求，2011年西部公汽根据市委、市政府《迎大运、创全国文明城市标兵200天行动纲要》的统一部署，以实现公交优先，打造公交都市为目标，积极落实宝安区2011年十件民生实事中关于公交工作的具体要求，展开了新一轮的车辆采购。此次，厦门金旅中标的164辆考斯特公交即为大运会前公交硬件储备的其中一批。

因为专业 所以信赖

作为深圳市国有控股的三大公共交通特许经营企业集团之一，西部公汽于2007年9月成立，主要负责宝安区内及该区的跨区线路经营。近三年的发展，深圳西部公汽以“规范运作、高效运转、安全营运、优质服务”的经营理念，立足深圳宝安，对外拓展，通过构建设施均衡、管理统一、运行协调、适度竞争的一体化公共交通系统，为广大市民提供着便捷、舒适的一体化公交服务。现公司拥有的100多条公交线路、3000余台营运车辆已成为了宝安区连接特区最重要的交通载体。

西部公汽早在2007年成立之初，就开启了与厦门金旅首次合作，据了解，目前该公司总共拥有金旅考斯特公交车型大概为 600台，占该公司所有支线巴士保有量的50%。三年多的合作，两家公司建立了互相沟通、相互促进的合作机制，金旅公司也以其对客户无微不至的关怀得到了西部公汽的信赖。在售前，金旅广泛咨询客户意见，在积极采纳客户建议的同时，金旅通过自身的技术平台消化吸收，综合考虑车辆运营线路的特点、气候环境、市民需求等因素设计匹配最具适应性的公交客车。在售中，金旅积极跟进车辆的使用情况，通过与驾驶员、客户沟通，调查车辆的实际使用状况，及时将产品评价向研发、销售等部门做出更高效的反馈。在售后，金旅在深圳建立了一支精锐善工的服务团队，24小时全天候坚守岗位随时待命，并依托相邻广州中心配件库，根据深圳市场各车型的保有量，储备一定的易损易耗件，实现配件的及时供应。可以说，是这三方面服务的合力加速了西部公汽与金旅的合作进程，也是金旅精益求精的工艺、专业的造车技术让客户选择更加地信任金旅。

据厦门金旅中客一部工艺组组长刘永祥介绍，早前金旅考斯特车型主要是应用于旅游用车和团体接待车领域，近几年，面对不同市场客户群体的需求，金旅以传统考斯特产品为基础，从细节处分析车辆改装技术，坚持工艺的适应性改进，相继开发出礼宾车、救护车、公交车、特警车等多种特种车车型。“2004年起，金旅开始为深圳公交市场提供考斯特城市公交车，公交车型有它自身的一些需求特性，以往考斯特客车车门冲压件的壁厚为0.8毫米，为适应公交车频繁开关门的需求我们专门开发了新款折叠门，车门冲压件厚度增加到1.0毫米，门泵连接板处的门板厚度为1.2毫米，这大大增强了车门强度，更提高了适应公交系统客车的耐用性。”

诸如此类于客户需求做出的适应性调整，比比皆是。此次，为了保证该批164辆考斯特公交产品综合性能更加优异，适应性更强，金旅基于其作为支线巴士的用途，综合分析了车辆使用频率大、工况较差、上下客频繁、长时间低速行驶、载客量大等各种实际状况，以实现制动性能的最优化、乘坐的舒适性、安全性为标准，对车身骨架进行了加强，并采用焊接结构加长了底盘牛腿。同时，考虑到客户的个性化需求，以及公交车的使用特性及电器件选配较多的特点，金旅在设计中非常注重零部件的可靠性，如主线束连接接插件全部采用进口AMP接插件，底盘外露部分接插件都为防水性能接插件。且基于配件的多样化，金旅对装配工艺的合理以及线路管路的保护提出了更加严格的要求，此批车辆加装了ABS、集中润滑系统、储能弹簧制动等多项配置，底盘上相应增加了许多管路及线束，底盘管线布置与标配车型有所不同，因此产品下单前金旅中客一部工艺组对管线布置走向进行重新规范，并要求各工位在生产时对特殊部件做好相应的管线保护及隔热措施。

此外，为实现车辆安全系数的最大化，整车侧窗采用推拉窗，更增加了最新结构的外翻式应急窗。驾驶员操作区域采用“人机工程”的结构设计，仪表台各操作面板开关触手可及，增加了驾驶员手动断电翘板开关、电瓶位置负极手动断电开关、启动机电源继电器等电源保护装置。且仪表上设计经济时速区域，便于司机驾驶参考，提供更舒心、视野更开阔的驾驶环境，让驾驶变成一种乐趣，不仅提高了行车的安全性，而且具有更好的操控性能。

技术、工艺精湛 打造行业典范品质

在国内考斯特生产领域，金旅已可谓为“专家”，15年的市场考验，金旅考斯特产品在中巴市场持续热销，并始终保持年均销售3000辆以上的辉煌业绩，已成为了经典中型客车的代名词。1997年，鉴于国内外整体经济环境和客运、旅游、机关团体等用车市场需求，金旅再次选择与日本丰田合作，引进其考斯特产品的制造工艺及技术标准，此次引进，金旅结合企业自身成熟的条件，在该车型上对车身采用模具冲压和机电一体化，从焊装线上完成整车造型的精确定位和焊接，金旅考斯特车型开始登上中国客车的历史舞台。

15年来，一边是该车型的持续热卖，一边是从未停止过的产品研发，金旅考斯特不断改进，日趋完善，其各项技术指标、质量水准均具国内同类产品的领先水平。凭着对创新技术无止境的追求，金旅逐步从最开始的引进、消化、吸收发展到现在拥有自主研发与核心技术创新体系，炼就了考斯特产品最核心的市场竞争力。

2008年5月15日国家发改委评定金旅公司及其旗下考斯特系列车型为“国产新车注册登记免上检测线的企业及车型”。这不仅是对金旅产品品质的肯定，更为客户减免了大量上牌检测等手续和工作。

2010年，为实现考斯特车身整体的涂装质量，金旅加速考斯特工艺革新步伐，把整车全浸式阴极电泳工艺拓展至考斯特车型上， 随着该工艺的应用，金旅考斯特涂装生产工艺全面升级，该项工艺内外720°的泳透率可保证车体内腔、夹缝等不易喷漆的部位都能电泳到漆，其均匀致密的电泳漆膜具有超耐盐雾、耐湿热性能，整车气候适应力更强，漆面更持久美观，产品更加经久耐用，可达到10年以上的安全防腐标准，从而显著提高整车的安全系数和使用年限。

可以说，是15年车身制造工艺的沉淀与自主研发技术的积累，铸就了金旅考斯特至臻的品质，也使其获得了良好的社会效应和经济效益。该产品自98年首次参加“两会”被喻为“国宾车队的专用车”以来，已连续14年圆满完成了两会人大代表和政协委员的交通运输接待工作，并在中非首脑会议、亚欧论坛等重要会议，以高度的安全稳定性、卓越的品质为海内外嘉宾提供着细致入微的乘坐关怀。而在销售方面该款产品也受到了北汽集团、中旅集团、上海锦江集团、深圳巴士等大型集团公司的青睐，更成为广大运输公司、旅游公司、机关单位团体班车及租赁市场的首选车型。历年销量均处于国内同类车型前列，有着“新世纪中国理想客车”的美誉！

在融合创新中铸就经典，在市场实践中诠释价值，从2004年进入深圳市场，金旅考斯特公交车型见证着这座城市微循环所拥有的每一个触角，也让每一位乘客感受着金旅细微之处的人性化关怀。据悉，此次西部公汽向厦门金旅购置的164辆考斯特公交车型已于 5 月 15日投入运营，其中部分车辆线路将会延伸至大运会场馆周边，以满足市民届时在不同场馆之间的乘车需要。

“从这里开始（Start Here）” 深圳第26届世界大学生夏季运动会这个简单的主题口号，向世界表明了深圳作为中国先锋城市在全球化进程中的起点价值，“从这里启程”，2011年大运会，金旅也将站在更高的服务起点，为每一辆负责大运会交通服务保障的金旅客车保驾护航，彰显中国制造的品牌风范。