● 驾驶室更人性化

此次江淮参展这款格尔发6X4牵引车采用格尔发新款驾驶室，车身线条流畅，大灯、侧翼导流板与驾驶室整体融合得较好，相对前两代驾驶室造型更加美观。

驾驶室内部空间还不错，没有拥挤感，采用双层卧铺设计，卧铺宽度还不错，不过上层卧铺设计有点简单，并且还是固定的。

采用新款的仪表盘，设计更加简洁，只保留了速度表和转速表，不过在中间与左右下方多出了几块显示屏，更多的数据信息应该采用显示器直接数字显示，更加人性化。

此款格尔发采用MP5多媒体播放器，看电影，听音乐为司机朋友们工作之余提供更好的视听享受。

● 底盘配置大提升

看完了驾驶室部分，下面来看看这款车的底盘方面给我们带来了哪些惊喜。

发动机采用纳威斯达国四发动机（Navistar Maxxforce 10），9.3升排量，最大300马力，采用SCR路线实现国四排放，我们可以看到其标志性的尿素罐。

变速箱采用型号为20JS200的20档法士特箱，据悉，其主、副变速器均采用双中间轴结构，齿轮采用“细高齿”，前副箱、主箱、后副箱组合设计，分速齿轮及后副箱传动，其中副箱采用增强型锁销式同步器，有助提高整车可靠性。

气囊悬挂

WEBCO气囊升降控制器

悬挂方面，前桥采用少片簧，后桥采用可调节气囊悬挂。采用WEBCO气囊升降控制器，可人为控制车身高度，一定程度上提高了车辆的通过性。当然也大大提高了车辆的驾驶乘坐舒适性。

制动系统方面，采用前盘后鼓式制动，整车匹配ABS防抱死刹车系统，使车辆在安全性与稳定性上得到很大的提高。

新款格尔发驾驶室，纳威斯达国四发动机、法士特20档变速箱、气囊悬挂、MP5多媒体播放器等，配置还是比较丰富的，有了纳威斯达的加入，我们也期待江淮格尔发给我们带来更多的惊喜。