此次参评的产品囊括了国内多家客车生产企业的16辆精品客车，10名来自海内外的客车行业专家分5个小组对参评车型的安全性、舒适性、环保性、创新性等多方面性能进行了细致详尽的测试并综合了前期实地探访的信息进行打分。一汽客车有限公司生产的"解放"客车CA6120URH2和CA6120LD21分别摘得2011 ACW亚洲客车周"2011年度主题奖――新能源奖"和"2011年度特别评委奖――原创技术奖"2项大奖，可谓在此次评奖中独领风骚。

多款产品各具特色 一汽客车以实力取胜

一汽客车此次共展出了5款产品，其中获奖的2款产品分别是一汽客车在新能源和高档客车上的拳头产品。

"解放"CA6120URH2型新能源城市客车秉承了一汽商用车设计制造理念、全面采用自主科技、性能成熟稳定、外形俊朗大气，可谓内外兼修的经典之作。整车采用双轴并联结构、新型节油技术、具有双重动力的安全保障，自主科技的混合动力总成高度体现了车辆的节能环保性能。该车型不仅外形时尚大气，其示范运营效果也十分让人满意。该款产品推出不久便凭借优异的技术性能先后赢得了长春市全部200辆混合动力城市客车订单、昆明市20辆订单、大连市260辆订单并受到广大用户的一致好评。值得一提的是2011 ACW亚洲客车周BAAV"2011年度主题奖――新能源奖"是世界客车联盟为了顺应行业发展的趋势，引领客车行业发展方向而特定设立的一个奖项，用以奖励优秀的新能源车型，在新能源客车领域取得产品领先和用户广泛好评的一汽客车获得此项殊荣可谓无可厚非。

12 m"解放"公路客车CA6120LRD21不仅具备大气威严的造型，时尚的车身线条与华丽的配色更是让人十分喜爱。该车不仅拥有豪华的外观和亮丽的内饰，其专业的客车底盘搭载了一汽成熟总成部件，通过一汽技术中心专业的分析和综合测试，实现了整车的完美匹配，匹配的奥威发动机动力强劲、燃油经济性好，同时丰富的总成部件资源大大降低了整车的研发费用，与同类车型相比具有无与伦比的性价比优势。在原创性方面，该车几乎可以说是一汽客车的完全体现，赢得"2011年度特别评委奖――原创技术奖"应是实至名归。

此外，一汽客车同时展出的还有CA6120URBEV21纯电动公交车，该车纯电动系统达到国内领先水平，采用300 Ah动力电池和额定功率110 kW交流异步电机的匹配方式，实现CAN总线通信，配备了一汽自产的2挡自动变速器，车辆续驶里程可达到180 km。CA6110URD80公交车则采用CA6DF4-24E4发动机(排放达到国Ⅳ标准)和綦齿变速器；同时亮相的亮粉色公交车型CA6125SH2尽管在配置上没有给人太多的惊喜，但该车的外型表现力足以征服往来的观众，在国内公交车型上少见的亮粉色使得整车更具动感活力，稍显圆润的前脸造型也与一汽客车的其他车型有所相异。

剑指国际市场 一汽客车扛起"解放"大旗

众所周知，ACW亚洲客车周BAAV大奖是客车行业享有最高声誉的评选活动。该活动旨在以公证、客观、专业的视角，用欧洲市场的标准评判中国客车企业，发掘中国客车产品的优势，向欧洲市场传递中国客车企业的最新成就。本届亚洲客车周设立了车辆奖项、企业奖项和BAAV主题奖3大类多个子奖项。与国内其他展会有所不同，世界客车博览亚洲展览会和ACW亚洲客车周评奖活动主要面对的是来自海内外的专业观众和媒体，展会和评奖更像是一个展示国产客车制造发展水平的平台；加之海内外客车专家的支持和具备专业水准观众的参与，此项展会对于想要在全球市场取得广泛影响力的企业来说是一个十分重要的阵地。一汽客车恰好就看到了这一趋势，加上其背后 "解放"自主品牌的支持，扬国威、展国车成为一汽客车参展的一大目的。无论在客车造型、涂装色彩，还是车辆内饰、整车配置方面，一汽客车都已经具备了强势崛起的基础，加之在新能源客车领域的领先技术和产品，一汽客车全面的发展使其羽翼日渐丰满。从上届展会展出4辆展车到此次展出5辆的规模，同样说明一汽客车正在向业界宣布自己意欲扛起客车领域"解放"品牌大旗的决心，其实际行动也表明一汽客车正在朝着这一目标迈进。