1月24日，五十铃高质中价新型重卡及100P轻卡展示会在北京召开。庆铃汽车公司生产的五十铃100P国Ⅲ轻卡以国内中档车8万元级的价位继广东市场发力之后，又北上挺进北京市场。

庆铃汽车股份有限公司副总经理、京津冀大区销售营销助理总监 岑云松

经典车型适合中国环境的好车

100P是日本五十铃公司在90年代中期针对630型轻卡开发的换代产品，1994年在中国由庆铃独家同步引进生产。经10多年市场培育和不断改进提升，庆铃100P已经成为国内商用车市场极具里程碑意义的车型，也是中国商用车发展历程中一款经典车型。

该产品将设计经典与实用完美结合，改变了中国市场对商用卡车的认知，首开高档卡车的消费先河。流线型驾驶室外观、宽敞舒适的驾乘空间，匹配95马力柴油直喷发动机和坚韧可靠的五十铃卡车底盘，加之发动机30万公里无大修的五十铃国际品质保证，使得100P一经上市，即引发竞购热潮，年销量迅速突破3万辆，而当时中国汽车全行业的年销量仅约20万辆。九十年代中后期，庆铃凭籍着这款车型，挤占了当时中国轻卡市场三分之一的份额，时至今日这一荣耀仍无后人企及。

100P取得巨大成功后，众多轻卡企业竞相追逐，不少业内人士评价：对100P技术的模仿和学习，帮助中国众多轻卡企业实现了产品、制造、工艺技术的跨越，推动了中国轻卡技术前进了10年。尽管如此，五十铃车辆及发动机的核心技术和可靠、耐久的优良品质，众多企业至今仍无法达到。

然而，五十铃100P轻卡以超高性价比的全新姿态演绎强者突围，无疑又勾起了人们对经典的期盼和渴望。

性能：五十铃100P轻型车，技术水平经多轮升级换代与五十铃同步，质量达到五十铃GCA全球标准;采用电控分配泵技术轻松达到排放限值;新材料、新工艺的不断应用使得车辆自重轻、油耗较同类车低20%;发动机30万公里无大修，变速箱正常使用终身无点蚀，车辆全年出勤率超过95%;售后，享受遍及全国200家五十铃4S品牌专营店和500家下属快修店的全天候专业服务，享受庆铃原厂纯正、有较强价格竞争力的备件全覆盖供应，畅行无忧。

价格：五十铃100P轻型车目前售价低至8.6万元，较2001年100P轻型车低40%;较2008年100P轻型车低25%;与目前市场上销售的国产中档轻卡的售价持平!多年来，中国轻卡市场一直是10万以上、8万左右、和5万以下三档售价为界，形成了高、中、低3个档次产品并存的稳定金字塔式市场格局。而庆铃100P，在提升技术、质量的同时，一举将高档价格分水岭由10万元下沉至8万元附近，实现了高档商用车售价曲线与广大中间层面用户购买力曲线的交集。

100P轻型车无疑刷新了商用车性价比的极限，赢得众多中间层面用户的喜爱。它在彻底变革、重构中国商用车市场格局的同时，让更多用户、花更少的钱、购买和用上世界名牌商用车，实现多年的理想。

高档品牌向中端市场延伸

目前中国汽车企业获得新产品及技术来源的方式有三种：一是出让公司利益换取外方技术;二是以采购KD件的方式进入获得技术;三是收购外方技术后，再消化，对原平台再进行升级。而庆铃却独辟蹊径，与五十铃采取共同开发，共同收益的方式，生产适应中国市场消费水平的中价位五十铃品牌的汽车，以超强性价比优势，扩大高端市场，挤占中端客户，从而将庆铃产品覆盖高、中档轻卡市场。其内涵是：1)在保证五十铃品牌、质量的前提下，提升性价比，降低价格适应中国市场消费水平;2)发挥性价比和品牌的双重优势;3)在高、中端市场内树立五十铃高品质商用车的形象和地位。

100P轻卡，不仅技术品质提升，排放达标，而且价格直逼国内中档轻卡。高档产品，中档价格，五十铃100P以其超高的性价比，意欲新构筑中高档轻型商用车市场新格局。

多年来，庆铃始终致力于让更多用户使用世界水准的商用车。为将100P打造成既好又不贵的产品，庆铃实施了从项目投资、设计开发、物资采购、生产制造、财务管理及成本内控等五个主要环节多位一体、系统抓成本降低。

如在项目投资时,坚持对现有零部件、总成制造平台进行技术改造和革新，培育可使用价值空间;在设计开发中活用现有车型、零部件、工艺及原材料平台，降低开发成本;开展新工艺、新材料的创新和优化替代，降低 制造成本;庆铃与日本五十铃公司一起共同开展提高质量、降低成本为目的的CR活动，庆铃各配套企业，也发挥其近年培育形成的成本竞争力投入100P。同时100P生产线的专用生产装备的折旧已经计提完毕，无疑又使此次重新登场的100P的价格竞争力如虎添翼。

得益于多年厚植基础，五十铃与庆铃早在五年前就谋划为中国用户生产既好又不贵的商用车，经过五年中外双方的共同努力，庆铃生产的轻、中、重全系列五十铃商用车均实现了高质中价，形成了向市场发力的三组拳头：100P+600P轻卡系列、700P+FTR中卡两兄弟、FVR+FVZ重卡双雄。