从2009年起，大、中客车的国内销量持续稳步增长，2010年大客车市场的增长仍然可喜，随着旅游、高端运输业的发展，各个厂家都对未来几年的市场充满信心。有专家预期，随着铁路分流影响的减弱，2011年大客车行业将维持20%的增速。四川地区由于旅游业发达，公路运输的发展潜力巨大，也是各个品牌除沿海外最看重的市场之一。

黎强表示，广汽日野(沈阳)客车针对新的排放标准推出了节油环保型SFQ6115、SFQ6123系列客车，主要针对中高端客运、旅游、团体服务市场，以60万～80万元之间11～12米平台车型为主，第一阶段将以北京、珠三角、长三角等经济、公路客运较发达地区将作为主要目标市场。而福田汽车欧V大客车厂的技术改造项目已于2008年基本完成,年产能达到5000辆，工艺装备水平大幅提高，福田将不断推出全承载式大客车产品，相比半承载大客车有性能高、乘坐舒适和油耗低的优势，能大幅提升福田欧V的盈利能力，发起对高端大客车市场的冲击。