作为国内最大的商用车生产企业，福田汽车（600166.SH）2010年以累计销售68.29万辆汽车的成绩再次高居全球商用车销量榜首。

据公司1月17日晚间发布的公告显示，公司12月份销售汽车合计5.51万辆，同比增长6.94%；生产汽车7.37万辆，同比增长18.15%；1-12月，公司累计生产汽车69.54万辆，比上年增长9.8%，全年汽车销量比上年增长13.4%。

据日前在福田汽车2011年商务会上的介绍，公司2010年业绩的增长主要得益于公司持续的结构调整战略，欧曼、奥铃和迷迪等高端产品已逐步成为带动公司销量增长的主要力量。

国都证券研报称，近年来，公司布局中高端发动机，与美国康明斯发动机公司合资，依靠奥铃、欧马可开拓中高端轻卡，促进产品结构上移，有望解决高端轻卡的竞争力低的问题。公司与戴姆勒合资生产中重卡和发动机提升重卡产品结构，有利于重卡出口市场的突破。受益于宏观经济复苏，投资和物流需求恢复，随着欧曼二工厂2011年投产，公司产能压力将得到缓解。

在公司2011年商务会上，福田汽车还发布了其未来十年发展目标：2015年成为中国商用车的领导者，中国及发展中国家商用车标准的制定者。按照规划，到2020年，福田汽车全球销量将突破400万辆，销售收入超过4000亿元，海外销量144万辆，比重达到36%，乘用车占业务总量比重超过38%。届时，福田汽车将成为世界知名汽车品牌并进入世界汽车企业十强。

1月17日，福田汽车股票收报21.11元，跌5.42%