继2009年首次超越美国，成为全球第一大汽车产销国后，中国在2010年再次稳坐全球销量第一宝座，而国内商用车的高速增长，无疑为中国车市实现这一喜人成绩推波助澜。今年1－11月份，我国商用车产销分别完成394.82万辆和394.62万辆，同比增长29.81%和28.94%。日前，作为国内商用车市场的领军企业，江铃全顺也公布了其在2010年的产销数据：全年产销分别为53639台和52358台，同比增长57％和56％，增长率远远高于同行业平均数，成为商用车市场当之无愧的销量先锋。

据悉，江铃全顺仅12月份的单月销量，就达4482台，同比增长30％，为2010年画下一个圆满的句号。对于2010年全顺系列的热销局面，江铃全顺4S店销售人员表示：“感觉非常明显，到店人流比去年多，有效订单的比例也很高。就拿12月份来说，特别是到了周末，来店看车的客户络绎不绝，大多数是朋友介绍来的，也有不少是回头客，买第二辆、第三辆全顺的。”据4S店销售人员介绍，来店购车的用户，最为看重的是全顺系列的高品质和高性价比优势，而这也使全顺用户的忠诚度很高，因此4S店对全顺系列非常有信心，2011年的销量有望更上一个台阶。

全年同比增长56％的喜人成绩，江铃汽车的销售总公司副总经理刘宗信看来，早在意料之中。在2010年接受媒体采访时，刘宗信就曾表示：“今年全顺系列的销量有望突破5万台。”而江铃全顺52358台的销售成绩，恰好印证了刘宗信的这一预测。“在2010年商用车市场整体上扬的大环境下，江铃全顺趁势而起，在产品、营销、服务等各个方面立足消费者，真正从用户的实际需求出发，以崭新的产品实力和品牌影响力，在激烈的市场竞争中稳稳地站住了脚跟。”刘宗信表示，在2010年的销量井喷之后，2011年的商用车市场将会更加热闹，这既是江铃全顺的机遇，也是挑战，我们将继续以客户为中心，以更好的产品和服务，为消费者提供全方位、高品质的用车体验。

据介绍，为了更好地满足用户在行车过程中的实际需求，江铃全顺在2010年对旗下产品进行了一系列的改进和创新。以新世代全顺为例，江铃全顺通过对该车窗框内饰板、座位数、座位排列结构等方面的改动，丰富并完善了当前全顺系列的产品阵容，全面提升了全顺在商务接待、旅游客运、通勤等各个方面的表现。同时，源于各行各业对于车辆的多样化需求，江铃全顺陆续推出全顺警用车系列、医用车系列、服务车系列、监测车系列等多种改装车，并且屡获行业政府采购大单。

业内人士评价：“江铃全顺在2010年的喜人销量，不仅印证了全顺系列在用户群中的良好口碑，也将为其打响2011年商用车市场的开局之战，奠定扎实基础。对于强势领军商用车市场的江铃全顺来说，2011年大有可为。”