该车的整车整备质量为10.38吨，为国内客车行业内同长度、同配置中最轻的公交客车。它采用全新造型，整车长度11.56米，全承载式、板簧低入口结构，载客能力提高20%，油耗可降低5%以上。

ZK6120HNG公交客车通过精确的CAE分析优化结构设计，在行业内率先采用高强度钢，减轻结构重量的同时，有效保证结构强度和刚度，降重不降耐久性、安全性和NVH性能。同时，该车采用平台化的设计理念，具有可扩展和可推广性，后续开发的10.5米板簧低入口公交客车，12米气囊低入口公交客车等均在同一平台上扩展。